Ford Pampa L 1.6

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1997GasolinaR$ 14.240,00
1996GasolinaR$ 13.538,00
1995GasolinaR$ 11.371,00
1994GasolinaR$ 15.651,00
1993GasolinaR$ 14.769,00
1992GasolinaR$ 10.922,00
1991GasolinaR$ 8.966,00
1990GasolinaR$ 8.172,00
1989GasolinaR$ 7.908,00
1988GasolinaR$ 7.093,00
1987GasolinaR$ 6.498,00
1986GasolinaR$ 5.395,00
1985GasolinaR$ 4.474,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 68.58%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Ford Pampa L 1.6: Um Clássico Brasileiro

A Ford Pampa L 1.6, produzida entre 1982 e 1997, marcou época como uma picape compacta e robusta, conquistando seu espaço no mercado brasileiro. Apesar de já descontinuada, mantém um considerável valor sentimental e colecionador para muitos. Seu design, embora simples, refletia a funcionalidade e a praticidade buscadas pelo público da época.

Diferenciais:

  • Robustez e Durabilidade: Construída com chassi reforçado e suspensão robusta, a Pampa L 1.6 era conhecida por sua resistência e capacidade de enfrentar terrenos irregulares. Sua mecânica simples e de fácil manutenção contribuía para sua longevidade.
  • Motor 1.6 CHT: Equipada com o motor CHT de 1.6L, oferecia um bom desempenho para seu porte e era relativamente econômico para a época. Embora não fosse um motor potente, era suficiente para as tarefas do dia a dia e para o transporte de cargas leves.
  • Versatilidade: Sua carroceria compacta facilitava a manobrabilidade em áreas urbanas, ao mesmo tempo em que oferecia espaço suficiente para o transporte de cargas e passageiros. A caçamba, embora pequena, atendia às necessidades de muitos usuários.
  • Preço Acessível: Inicialmente, a Pampa se destacou por ser uma opção mais acessível em comparação com suas concorrentes, tornando-a uma escolha popular para pequenos negócios e agricultores.

Tecnologias (para a época):

É importante considerar o contexto da época de fabricação. Comparada aos padrões atuais, as tecnologias eram bastante básicas:

  • Sistema mecânico simples: A ausência de tecnologias eletrônicas avançadas refletia a simplicidade do projeto, tornando a manutenção mais acessível e fácil.
  • Freios a disco dianteiros/tambor traseiros: Sistema de frenagem considerado padrão para a época, oferecendo frenagem adequada para o veículo.
  • Direção mecânica: Sem assistência hidráulica, a direção exigia maior esforço físico, especialmente em baixas velocidades.

Público-Alvo:

A Ford Pampa L 1.6 tinha um público-alvo bastante amplo, incluindo:

  • Pequenos Agricultores: A robustez e a praticidade a tornavam ideal para o transporte de pequenas cargas e ferramentas agrícolas.
  • Comerciantes: Sua versatilidade e custo-benefício a tornaram popular entre pequenos comerciantes para o transporte de mercadorias.
  • Usuários em áreas rurais: Sua capacidade de enfrentar terrenos desafiadores a tornava uma opção atrativa para regiões com infraestrutura precária.
  • Indivíduos que buscavam um veículo econômico e durável: Mesmo para uso pessoal, a Pampa se apresentava como uma opção prática e confiável.

Conclusão:

A Ford Pampa L 1.6 representou uma importante etapa na história automobilística brasileira, deixando um legado de simplicidade, robustez e confiabilidade. Embora desatualizada em termos de tecnologias modernas, continua sendo lembrada com carinho por muitos que a utilizaram e apreciam seu design clássico e funcionalidade atemporal.