Ford Versailles Ghia 2.0i / 2.0 2p e 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1996 | Gasolina | R$ 10.983,00 |
1995 | Gasolina | R$ 7.807,00 |
1994 | Gasolina | R$ 11.802,00 |
1993 | Gasolina | R$ 10.764,00 |
1992 | Gasolina | R$ 10.390,00 |
1991 | Gasolina | R$ 7.598,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 30.82%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Versailles Ghia 2.0i / 2.0 2p e 4p: Um Detalhe da Elegância Brasileira
O Ford Versailles Ghia, lançado no Brasil no final da década de 1980 e início da década de 1990, representou um salto na sofisticação da marca no mercado nacional. Disponível nas versões 2 portas e 4 portas, ambas com motor 2.0, o Ghia se destacava pelo luxo e conforto, buscando um público que valorizava esses atributos em um carro nacional.
Motorização: Ambas as versões (2p e 4p) utilizavam o mesmo motor: um 2.0 litros, 4 cilindros em linha, a gasolina. A versão "i" indicava injeção eletrônica multiponto, oferecendo melhor desempenho e economia em relação a versões carburadas anteriores. Apesar de não serem números exorbitantes para os padrões atuais, a potência e torque eram suficientes para garantir boa dirigibilidade e aceleração para a época.
Diferenciais entre 2 portas e 4 portas: A principal diferença, obviamente, era a quantidade de portas. A versão de duas portas oferecia um visual mais esportivo e ágil, atraindo um público mais jovem e que buscava um carro com apelo estético mais marcante. Já a versão de quatro portas priorizava o conforto e a praticidade, direcionada a um público familiar ou que necessitava de maior espaço interno para passageiros e bagagem. Embora as mecânicas fossem idênticas, podíam haver pequenas variações em detalhes de acabamento interno, dependendo do ano de fabricação e da disponibilidade de peças.
Tecnologias e Equipamentos: Para a época, o Versailles Ghia oferecia um nível considerável de tecnologia e equipamentos:
- Injeção Eletrônica Multiponto: Garantia melhor desempenho, economia de combustível e menor emissão de poluentes em comparação com sistemas carburados.
- Direção Hidráulica: Contribuía para maior conforto e facilidade de manobras, especialmente em áreas urbanas.
- Ar condicionado: Item de luxo na época, presente na maioria das unidades.
- Vidros e travas elétricas: Aumentavam o conforto e a segurança.
- Bancos de veludo ou couro (dependendo da versão e ano): Contribuíam para o requinte interno.
- Rodas de liga leve: Item de série ou opcional, dependendo da versão e ano, aprimorava a estética do veículo.
- Sistema de som: Rádio toca-fitas era padrão, com opções de equipamentos mais sofisticados disponíveis como opcionais.
Público-alvo: O Ford Versailles Ghia visava um público de classe média alta, que buscava um carro nacional com apelo de luxo e conforto. A versão de duas portas atraía um público mais jovem e dinâmico, enquanto a versão de quatro portas atendia famílias e aqueles que priorizavam a praticidade e o espaço. O carro se posicionava como uma alternativa mais acessível aos modelos importados de luxo da época.
Em resumo: O Ford Versailles Ghia 2.0i representou um marco na história da Ford no Brasil, oferecendo um carro nacional com bom nível de conforto, tecnologia e requinte para a sua época. A escolha entre a versão de 2 ou 4 portas dependia principalmente das necessidades e preferências do comprador, sendo ambas opções atraentes para diferentes perfis dentro do público-alvo.