Ford Ranger XL 4.0 CS
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 43.396,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 42.337,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 41.304,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 40.296,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 39.313,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 38.354,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 35.952,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 30.982,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 28.61%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Ranger XL 4.0 CS: Uma Descrição Detalhada
A Ford Ranger XL 4.0 CS, embora seja uma versão mais antiga e possivelmente descontinuada dependendo da região, representava uma opção robusta e acessível dentro da linha Ranger. Esta descrição se baseia em informações gerais sobre modelos similares da época e pode variar ligeiramente dependendo do ano de fabricação e especificações regionais.
Diferenciais:
- Motorização Potente: O principal diferencial era seu motor 4.0 litros, a gasolina, que oferecia potência considerável para a época, garantindo bom desempenho em diferentes terrenos, embora com consumo de combustível mais elevado comparado a motores menores e mais modernos.
- Robustez e Durabilidade: A Ranger XL era conhecida por sua construção robusta e durabilidade, características marcantes da linha Ranger. Sua estrutura era projetada para resistir a condições adversas, ideal para trabalhos pesados e uso off-road.
- Simplicidade e Baixo Custo: A versão XL geralmente vinha com equipamentos mais básicos, resultando em um preço de compra mais acessível comparado às versões mais equipadas. A sua simplicidade também facilitava a manutenção.
- Capacidade de Carga: Como uma picape, a Ranger XL 4.0 CS possuía uma boa capacidade de carga na caçamba, tornando-a adequada para transporte de materiais e equipamentos. A capacidade variava de acordo com a configuração.
Tecnologias (limitadas na versão XL):
A versão XL da Ranger geralmente não apresentava muitas tecnologias avançadas. Era focada na funcionalidade básica, com tecnologias limitadas a:
- Sistema de Freios: Sistema de freios a disco na dianteira e tambor na traseira, padrão para a época.
- Direção Hidráulica: Facilitava a condução, principalmente em manobras e em terrenos irregulares.
- Ar-Condicionado (opcional): Provavelmente era oferecido como opcional, dependendo da região e ano de fabricação.
- Sistema de Som: Um sistema de som básico, geralmente com rádio AM/FM e toca-fitas.
Público-alvo:
O público-alvo da Ford Ranger XL 4.0 CS era composto por:
- Profissionais: Empresários, fazendeiros, trabalhadores da construção civil e outros profissionais que necessitavam de um veículo robusto e confiável para o trabalho, priorizando a capacidade de carga e a resistência.
- Usuários Rurais: Pessoas que viviam em áreas rurais e necessitavam de um veículo para transporte de materiais, deslocamento em terrenos acidentados e uso geral no dia a dia.
- Pessoas com Orçamento Limitado: Aqueles que buscavam uma picape confiável e potente, mas com um preço de aquisição mais acessível, sacrificando alguns itens de conforto e tecnologia.
Considerações Finais:
É importante ressaltar que esta descrição é geral e pode não representar perfeitamente todas as variações da Ford Ranger XL 4.0 CS. Especificações exatas, equipamentos e disponibilidade variam dependendo do ano de fabricação, região e outras características específicas do veículo. Para informações precisas, recomenda-se consultar o manual do proprietário ou um especialista em veículos Ford Ranger.