Ford Probe 2.0/2.2
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1993 | Gasolina | R$ 8.449,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 6.923,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 18.06%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Probe 2.0/2.2: Um Coupé Esportivo para os Anos 90
O Ford Probe, lançado em 1988, foi um coupé esportivo que visou conquistar um público jovem e dinâmico. As versões 2.0 e 2.2, embora compartilhassem a mesma plataforma e design, apresentavam diferenças importantes em termos de desempenho e tecnologia.
Design e Estilo:
O Probe se destacava pelo seu design aerodinâmico e estilo ousado para a época, com linhas arredondadas e um visual futurista que o diferenciava de outros coupês do mercado. Suas lanternas traseiras, em especial, eram um elemento marcante do seu design. O interior, embora menos extravagante que a parte externa, apresentava um painel de instrumentos moderno e um bom nível de ergonomia para o seu tempo.
Motorização e Desempenho:
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Ford Probe 2.0: Esta versão era equipada com um motor de quatro cilindros em linha, 2.0 litros, com potência na faixa dos 115 a 120 cv (dependendo do ano e mercado). O desempenho era razoável para o uso diário, porém não se destacava em termos de aceleração ou velocidade máxima. Era a opção mais econômica da linha.
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Ford Probe 2.2: O motor 2.2 litros, também um quatro cilindros em linha, oferecia uma potência consideravelmente maior, variando entre 140 e 160 cv, dependendo do ano e do mercado. Esta versão proporcionava uma experiência de condução mais esportiva, com melhor aceleração e velocidade máxima, agradando a quem buscava mais desempenho.
Diferenciais:
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Aerodinâmica: O design aerodinâmico do Probe contribuía para um baixo coeficiente de arrasto, melhorando a estabilidade em altas velocidades e a economia de combustível.
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Suspensão: A suspensão, embora não sendo extremamente esportiva, oferecia um bom equilíbrio entre conforto e manuseio, tornando o carro agradável para conduzir em diferentes tipos de terreno.
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Tecnologia: Para a época, o Probe oferecia tecnologias relativamente avançadas, como direção assistida, freios a disco nas quatro rodas (em algumas versões), e sistema de som com toca-fitas e, posteriormente, CD player. Vale notar que essas tecnologias não eram padrão em todos os modelos e anos.
Público-alvo:
O Ford Probe 2.0/2.2 visava principalmente um público jovem e adulto, com foco em compradores que buscavam um carro esportivo, estiloso e relativamente acessível. A versão 2.0 atraía aqueles que priorizavam a economia e o consumo de combustível, enquanto a 2.2 era voltada para quem buscava um desempenho mais entusiasmante. O design moderno e arrojado também contribuiu para atrair um público que valorizava a estética automotiva.
Pontos Fracos:
Apesar dos pontos positivos, o Ford Probe também sofreu com alguns problemas de confiabilidade ao longo dos anos, especialmente relacionados à suspensão, sistema elétrico e motor em alguns casos. A disponibilidade de peças também pode ser um desafio atualmente, devido à sua descontinuidade.
Em resumo, o Ford Probe 2.0/2.2 representou uma opção interessante no segmento de coupês esportivos dos anos 90, combinando estilo, design arrojado e um desempenho adequado ao seu público-alvo. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes das suas limitações e possíveis problemas de manutenção.