Ford Furglaine Chateaux/Exec. 3.9 Diesel
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1991 | Diesel | R$ 27.854,00 |
| 1990 | Diesel | R$ 27.174,00 |
| 1989 | Diesel | R$ 25.573,00 |
| 1988 | Diesel | R$ 22.241,00 |
| 1987 | Diesel | R$ 19.572,00 |
| 1986 | Diesel | R$ 15.586,00 |
| 1985 | Diesel | R$ 12.274,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 55.93%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Furgão Chateau/Exec. 3.9 Diesel: Uma Análise Detalhada
A Ford Furgão Chateau/Exec. com motor 3.9 Diesel, embora descontinuada, representava uma opção robusta e versátil no mercado de furgões comerciais e de passageiros. Sua construção sólida e motor diesel tornavam-na ideal para diversas aplicações, desde transporte de cargas até uso como veículo de passeio para famílias grandes ou grupos. Analisemos seus diferenciais, tecnologias e público-alvo:
Diferenciais:
-
Motor 3.9 Diesel: O coração da Furgão Chateau/Exec. era seu motor diesel 3.9 litros, conhecido pela sua confiabilidade, torque elevado em baixas rotações e baixo consumo de combustível em relação a motores a gasolina de potência equivalente. Isso se traduzia em menor custo operacional, especialmente em longas distâncias ou com cargas pesadas. A robustez do motor era um grande atrativo para profissionais que necessitavam de um veículo durável e resistente.
-
Versatilidade: A disponibilidade de versões Chateau (focada em transporte de passageiros, com maior conforto interno) e Exec (mais voltada para o transporte de cargas, com maior capacidade de carga) demonstrava a versatilidade do veículo. Ambas as versões podiam ser adaptadas conforme as necessidades do cliente, com diferentes arranjos de bancos, revestimentos e acessórios.
-
Capacidade de Carga: Em comparação com furgões menores, a Furgão Chateau/Exec. oferecia uma capacidade de carga significativamente maior, permitindo o transporte de volumes consideráveis de mercadorias ou um número substancial de passageiros.
-
Construção Robusta: A construção sólida da Ford Furgão era um de seus pontos fortes. O chassi reforçado e a carroceria resistente garantiam maior durabilidade e confiabilidade, mesmo em condições adversas de uso.
-
Manutenção: Embora a idade do modelo possa implicar em custos de manutenção mais elevados em comparação com veículos modernos, a simplicidade do motor diesel e a disponibilidade de peças (embora em declínio) podem minimizar os problemas.
Tecnologias (considerando a época de fabricação):
A tecnologia embarcada era limitada pelos padrões atuais. É improvável que incluísse itens como ABS, airbags ou controle de tração como itens de série. Recursos mais comuns provavelmente incluíam:
- Direção Hidráulica: Facilitava a condução, principalmente em manobras com carga.
- Freios a Disco/Tambor: A configuração variava conforme a versão.
- Sistema de Arrefecimento: Fundamental para o funcionamento adequado do motor diesel.
- Sistema Elétrico Convencional: Sem sistemas eletrônicos avançados.
Público-alvo:
O público-alvo da Ford Furgão Chateau/Exec. 3.9 Diesel era bastante diversificado, incluindo:
- Pequenas e médias empresas: Para transporte de mercadorias e entrega de produtos.
- Famílias grandes: Como veículo de passeio com amplo espaço interno.
- Empresas de transporte: Para aplicações específicas de transporte de passageiros ou carga, dependendo da versão.
- Agricultores e pecuaristas: Para o transporte de materiais e equipamentos agrícolas.
Conclusão:
A Ford Furgão Chateau/Exec. 3.9 Diesel representava uma opção robusta e versátil para diversas aplicações. Embora descontinuada e com tecnologias datadas, sua confiabilidade, capacidade de carga e custo operacional, tornaram-na uma escolha popular para aqueles que buscavam um veículo durável e eficiente. Hoje, seu valor reside principalmente em seu potencial para customização e adaptação a necessidades específicas, especialmente no mercado de veículos usados e colecionáveis.