Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2013 | Gasolina | R$ 39.207,00 |
2012 | Gasolina | R$ 37.181,00 |
2011 | Gasolina | R$ 34.807,00 |
2010 | Gasolina | R$ 31.166,00 |
2009 | Gasolina | R$ 30.405,00 |
2008 | Gasolina | R$ 24.320,00 |
2007 | Gasolina | R$ 20.145,00 |
2006 | Gasolina | R$ 19.621,00 |
2005 | Gasolina | R$ 19.142,00 |
2004 | Gasolina | R$ 17.795,00 |
2003 | Gasolina | R$ 15.158,00 |
2002 | Gasolina | R$ 13.824,00 |
2001 | Gasolina | R$ 12.939,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 67.00%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p: Uma Análise Detalhada
O Ford Focus Sedan 2.0 16V, disponível também na versão Flex, representava uma opção equilibrada no segmento de sedãs médios durante sua produção. Embora descontinuado, ainda encontra-se no mercado de usados, mantendo alguns atrativos. Vamos analisar suas características:
Motor e Desempenho:
- Motor: O coração do Focus Sedan era seu motor 2.0 16V, disponível em versões gasolina e flex. Este propulsor oferecia bom desempenho para o uso cotidiano, com torque adequado para ultrapassagens e boa resposta em rotações médias. As especificações exatas de potência e torque variavam ligeiramente entre as versões gasolina e flex, mas ambos entregavam uma performance satisfatória para a época.
- Câmbio: Geralmente acoplado a um câmbio automático de 4 velocidades, ou manual de 5 marchas (dependendo do ano e versão), o Focus oferecia opções de transmissão para diferentes preferências de condução. A transmissão automática, embora não tão moderna quanto as opções atuais, proporcionava conforto e praticidade, enquanto o câmbio manual permitia maior controle e economia de combustível.
- Consumo: O consumo de combustível era um ponto mediano, variando de acordo com o estilo de condução e o tipo de combustível utilizado (gasolina ou etanol, na versão Flex).
Tecnologia e Equipamentos:
Os recursos tecnológicos variavam de acordo com a versão e o ano de fabricação. Em geral, o Focus Sedan oferecia:
- Sistema de Som: Sistema de som com CD player e, em versões mais completas, entrada auxiliar e possivelmente integração com dispositivos Bluetooth (dependendo do ano).
- Ar Condicionado: Ar condicionado era um item padrão, proporcionando conforto térmico aos ocupantes.
- Airbags: A presença de airbags frontais era comum, com algumas versões oferecendo airbags laterais como opcionais.
- Freios: Sistema de freios a disco nas rodas dianteiras e tambores nas traseiras. ABS (Anti-lock Braking System) estava disponível em algumas versões.
- Segurança: Além dos airbags e ABS (em algumas versões), outros recursos de segurança poderiam incluir cintos de três pontos para todos os ocupantes e travamento central das portas.
Diferenciais:
- Espaço Interno: O Focus Sedan oferecia um bom espaço interno para passageiros e bagagem, comparável a outros sedãs da sua categoria.
- Design: O design do Focus era moderno para a época, com linhas harmoniosas e um visual esportivo, dependendo da versão.
- Relação Custo-Benefício (no mercado de usados): Considerando o mercado de usados, o Focus Sedan pode oferecer uma boa relação custo-benefício, dependendo do estado de conservação do veículo.
Público-Alvo:
O Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p se dirigia a um público que buscava um sedã médio com bom desempenho, espaço interno razoável e um design atraente, sem necessariamente demandar tecnologias de ponta. Era uma opção adequada para famílias pequenas, jovens profissionais ou indivíduos que valorizavam o equilíbrio entre custo, performance e praticidade. No mercado de usados, atrai compradores que buscam um carro confiável e relativamente acessível.
Conclusão:
O Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p, embora descontinuado, ainda representa uma opção interessante no mercado de usados para quem busca um sedã com bom custo-benefício. A avaliação prévia do estado de conservação e a verificação da documentação são fundamentais antes da compra. É importante pesquisar sobre possíveis problemas comuns ao modelo para tomar uma decisão informada.