Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB Diesel

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2006DieselR$ 50.320,00
2005DieselR$ 45.297,00
2004DieselR$ 42.915,00
2003DieselR$ 40.146,00
2002DieselR$ 39.094,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 22.31%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB Diesel: Uma descrição detalhada

A Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB Diesel representava uma opção robusta e funcional dentro da linha Ranger, focada na capacidade off-road e no trabalho pesado, sem abrir mão da simplicidade. Embora seja um modelo mais antigo, suas características ainda a tornam atraente para um público específico.

Motor e Transmissão:

  • Motor: O coração da Ranger XL é o motor 2.8 litros, 8 válvulas, turbodiesel, que entrega 135 cavalos de potência. Apesar de ser um motor menos potente comparado a versões mais modernas, seu torque era considerável, ideal para tarefas que exigem força em baixas rotações, como reboque e condução em terrenos acidentados. A simplicidade do motor de 8 válvulas contribuía para sua robustez e facilidade de manutenção.
  • Transmissão: A transmissão, provavelmente manual (a informação de câmbio automático não consta nos dados fornecidos), era essencial para o controle preciso em terrenos irregulares.

Capacidade 4x4 e Diferenciais:

  • Tração 4x4: O sistema 4x4 era crucial para a capacidade off-road da Ranger XL. Permitia enfrentar terrenos desafiadores com maior segurança e tração. Detalhes sobre o tipo de sistema 4x4 (Engate manual, eletrônico, etc) necessitam de confirmação específica do modelo em questão.
  • Diferenciais: A presença de diferenciais (provavelmente um diferencial dianteiro e um traseiro) contribuía para a distribuição de torque entre as rodas, assegurando a tração mesmo em situações de baixa aderência. Informações sobre a presença de diferencial blocante (diferencial com travamento) são necessárias para uma descrição completa.

Tecnologia e Recursos:

A Ranger XL era focada na funcionalidade básica. A tecnologia embarcada era limitada, focando na robustez e durabilidade, ao invés de recursos eletrônicos sofisticados. Era de se esperar:

  • Ar condicionado: Provavelmente presente, como item de conforto essencial para o trabalho em regiões quentes.
  • Direção hidráulica: Facilitava a condução, especialmente em terrenos acidentados.
  • Vidros e travas elétricas: Possíveis, mas não garantidos como itens de série.
  • Airbags: A presença de airbags era dependente do ano de fabricação e da configuração específica do veículo.

Público-Alvo:

O público-alvo da Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x4 era composto principalmente por:

  • Profissionais rurais: Fazendeiros, pecuaristas e outros profissionais que necessitavam de um veículo robusto e confiável para o trabalho no campo.
  • Empresas de construção e logística: A capacidade de carga e tração da Ranger a tornava ideal para o transporte de materiais e equipamentos em locais de difícil acesso.
  • Amadores de off-road: Apesar da falta de tecnologias avançadas, sua capacidade 4x4 e robustez a tornavam uma opção interessante para praticantes de atividades off-road que priorizam a confiabilidade e a simplicidade.

Considerações Finais:

A Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB Diesel representava uma opção pragmática e eficiente para quem buscava um veículo 4x4 com foco na capacidade de trabalho e robustez. Embora mais simples em termos de tecnologia que as versões mais modernas, sua confiabilidade e capacidade off-road a tornam uma escolha válida para um público específico, especialmente aqueles que priorizam a durabilidade e a facilidade de manutenção. A ausência de informações precisas sobre alguns detalhes do modelo requer uma pesquisa mais aprofundada para uma descrição totalmente completa.