Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel

Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel: Uma descrição detalhada

A Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel representava uma opção de entrada na linha Ranger, focada na robustez e na capacidade de trabalho, sem abrir mão da economia. Apesar de ser uma versão mais básica, ela atendia perfeitamente a um público específico que priorizava a funcionalidade e a durabilidade. Vamos analisar seus diferenciais, tecnologias e público-alvo:

Diferenciais:

• Motor Duratorq 2.8 8v: O coração da Ranger XL era o motor Duratorq 2.8, um bloco conhecido por sua resistência e torque a baixas rotações, ideal para o trabalho pesado. Embora com apenas 135cv, seus 33,6 kgfm de torque eram suficientes para garantir bom desempenho em situações de carga e terrenos leves. A configuração de 8 válvulas privilegiava a robustez e a simplicidade mecânica, facilitando a manutenção.

• Tração 4x2: A tração traseira (4x2) tornava a Ranger XL mais leve e econômica em comparação com as versões 4x4. Isso a tornava uma opção atraente para quem opera principalmente em áreas urbanas e rodovias pavimentadas, sem necessidade de tração integral.

• Câmbio manual: O câmbio manual de 5 marchas contribuía para a simplicidade e o baixo custo de manutenção, características apreciadas por usuários que buscavam um veículo prático e confiável para o dia a dia.

• Versão XL: A versão XL era a mais básica da linha, significando um menor número de itens de conforto em relação a outras versões. Isso refletia diretamente no preço, tornando-a acessível a um público maior.

Tecnologias:

As tecnologias embarcadas nesta versão eram bastante básicas, focando na funcionalidade e na segurança essencial:

• Freios a disco nas rodas dianteiras e tambores nas traseiras: Sistema de frenagem eficiente para o peso e a utilização do veículo.

• Direção hidráulica: Facilitava as manobras, mesmo com a carga útil da picape.

• Sistema de ar condicionado: Um item de conforto básico, mas importante, principalmente em regiões de clima quente.

• Airbags frontais: Embora básico, oferecia uma segurança fundamental para o condutor e o passageiro.

• Estrutura reforçada: A Ranger sempre se destacou pela robustez de sua estrutura, garantindo resistência e segurança em diferentes condições de uso.

Público-alvo:

A Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel visava principalmente um público que buscava:

• Custo-benefício: A versão XL era a mais acessível da linha, tornando-a uma opção interessante para quem precisava de uma picape robusta e funcional sem gastar muito.

• Robustez e durabilidade: O motor Duratorq e a construção da Ranger eram sinônimos de confiabilidade e resistência, ideais para trabalhos pesados e uso constante.

• Simplicidade: A ausência de tecnologias avançadas e a mecânica simples tornavam a manutenção mais fácil e barata.

• Utilização em áreas urbanas e rodovias: A tração 4x2 era suficiente para quem não necessitava de capacidades off-road.

Em resumo, a Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel era uma picape voltada para o trabalho e o transporte, oferecendo robustez, economia e simplicidade a um preço competitivo. Ela representava uma opção prática e durável para um público que priorizava a funcionalidade acima de itens de luxo e tecnologias avançadas. É importante ressaltar que se trata de um modelo mais antigo, e as informações de tecnologias podem variar dependendo do ano de fabricação.