Ford Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2019GasolinaR$ 66.582,00
2018GasolinaR$ 64.958,00
2017GasolinaR$ 63.373,00
2016GasolinaR$ 53.394,00
2015GasolinaR$ 50.689,00
2014GasolinaR$ 46.284,00
2013GasolinaR$ 37.044,00
2012GasolinaR$ 36.090,00
2011GasolinaR$ 32.338,00
2010GasolinaR$ 28.201,00
2009GasolinaR$ 24.256,00
2008GasolinaR$ 20.085,00
2007GasolinaR$ 19.303,00
2006GasolinaR$ 18.106,00
2005GasolinaR$ 17.365,00
2004GasolinaR$ 13.946,00
2003GasolinaR$ 12.205,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 81.67%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Ford Focus 1.6 S/SE/SE Plus Flex 8V/16V 5p: Uma Análise Detalhada

O Ford Focus 1.6 Flex, nas versões S, SE e SE Plus, com motorizações 8V e 16V, representava uma opção interessante no mercado de carros compactos no período em que foi fabricado. Embora descontinuado, uma análise de suas características revela seus pontos fortes e fracos, além do perfil do seu público-alvo.

Motorização e Desempenho:

  • 1.6 8V: A versão 8 válvulas oferecia um desempenho mais modesto, priorizando a economia de combustível. Ideal para condutores que priorizam baixo custo de manutenção e consumo urbano. A potência era mais contida, resultando em acelerações menos vigorosas.
  • 1.6 16V: Já a versão 16 válvulas entregava mais potência e torque, proporcionando uma condução mais ágil e responsiva. Era a opção para quem buscava um equilíbrio entre desempenho e economia. A diferença de desempenho era perceptível em ultrapassagens e retomadas de velocidade.

Diferenciais entre as Versões (S, SE e SE Plus):

As diferenças entre as versões S, SE e SE Plus residiam principalmente no nível de equipamentos:

  • S: Era a versão de entrada, oferecendo o essencial em termos de conforto e segurança. Geralmente incluía itens básicos como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos dianteiros.
  • SE: Acrescentava itens de conforto e conveniência em relação à versão S, como vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos, e possivelmente alguns itens de segurança adicionais, como airbags.
  • SE Plus: A versão topo de linha, SE Plus, oferecia o pacote mais completo de equipamentos, incluindo itens como rodas de liga leve, sistema de som mais sofisticado, e possivelmente controle eletrônico de estabilidade (ESC), dependendo do ano de fabricação.

Tecnologias:

As tecnologias presentes variavam de acordo com a versão e o ano de fabricação. Em geral, esperava-se encontrar:

  • Motor Flex: A principal tecnologia era o motor Flex Fuel, permitindo o uso de gasolina ou etanol, oferecendo flexibilidade ao consumidor.
  • Ar-condicionado: Item presente em todas as versões.
  • Direção Hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em áreas urbanas.
  • Sistema de freios: Geralmente com ABS (Anti-lock Braking System) nas versões mais completas.
  • Airbags: Disponíveis em algumas versões, geralmente como opcional ou padrão nas versões mais equipadas.

Público-Alvo:

O Ford Focus 1.6 Flex 8V/16V 5p visava um público amplo, mas com perfis distintos dependendo da versão:

  • Versão S: Ideal para jovens motoristas, pessoas que buscam um carro econômico e funcional para o dia a dia, priorizando a praticidade e o custo-benefício.
  • Versões SE e SE Plus: Atraíam um público que valorizava mais conforto, conveniência e tecnologia, sem necessariamente buscar um desempenho esportivo. Poderia incluir famílias pequenas ou profissionais que buscam um carro versátil e equipado.

Conclusão:

O Ford Focus 1.6 Flex, apesar de já não ser mais fabricado, representou uma opção interessante no seu tempo, oferecendo uma gama de versões para atender diferentes necessidades e orçamentos. A escolha entre as versões 8V e 16V e entre as opções S, SE e SE Plus dependia diretamente da prioridade do comprador entre economia, desempenho e equipamentos. A análise da disponibilidade de itens de segurança como airbags e controle de estabilidade é crucial para a avaliação do veículo usado.