Ford F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2012 | Diesel | R$ 154.930,00 |
| 2011 | Diesel | R$ 151.151,00 |
| 2010 | Diesel | R$ 147.464,00 |
| 2009 | Diesel | R$ 143.867,00 |
| 2008 | Diesel | R$ 140.358,00 |
| 2007 | Diesel | R$ 114.046,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 26.39%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel: Uma Lenda da Resistência
A Ford F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel representava uma robusta opção para quem precisava de força bruta e capacidade de carga em terrenos desafiadores. Embora seja um modelo mais antigo e descontinuado, sua descrição detalhada ainda demonstra sua importância no mercado de picapes robustas da época.
Diferenciais:
- Motor 3.9L Turbo Diesel: O coração da F-250 TropiCab era seu motor diesel de 3.9 litros turboalimentado. Embora a potência exata varie dependendo da configuração, ele era conhecido por sua impressionante capacidade de torque, ideal para reboque pesado e trabalho árduo. A economia de combustível, comparada aos motores a gasolina da época, também era um atrativo considerável.
- Configuração TropiCab: Essa configuração oferecia uma cabine estendida, proporcionando espaço para mais passageiros que a cabine simples, mas sem atingir o tamanho e o peso de uma cabine dupla, mantendo a agilidade em terrenos acidentados.
- Versão CE: A sigla "CE" provavelmente indicava um pacote de acabamento intermediário, oferecendo um bom equilíbrio entre recursos e preço. Detalhes específicos variam de acordo com o ano de fabricação, mas geralmente incluía itens como ar condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos.
- Capacidade de Carga e Reboque: A F-250 era construída para suportar grandes cargas e reboques pesados. Sua estrutura reforçada, suspensão robusta e eixo traseiro de alta capacidade eram cruciais para essa função. Números exatos variam de acordo com a configuração específica (eixo simples ou duplo).
- Tração 4x4 (opcional): A disponibilidade da tração nas quatro rodas era fundamental para ampliar a capacidade off-road da F-250, permitindo que ela enfrentasse terrenos desafiadores com mais facilidade.
Tecnologias (para a época):
Considerando ser um modelo mais antigo, as tecnologias eram mais básicas comparadas aos padrões atuais. Ainda assim, para a sua época, a F-250 TropiCab poderia incluir:
- Direção Hidráulica: Facilitava a condução, especialmente em baixas velocidades e manobras.
- Freios a Disco (possivelmente na dianteira): Ofereciam melhor frenagem em comparação aos freios totalmente a tambor.
- Ar condicionado: Um item de conforto importante, principalmente em climas quentes.
- Sistema de ignição eletrônica: Melhorava a partida a frio e a eficiência do motor.
Público-alvo:
A Ford F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel era destinada a um público que valorizava a robustez, a capacidade de trabalho e a confiabilidade acima de tudo. Seu público-alvo incluía:
- Fazendeiros e pecuaristas: Necessitavam de uma picape resistente para o transporte de cargas e equipamentos pesados em propriedades rurais.
- Profissionais da construção civil: Para o transporte de materiais e equipamentos de construção em locais de difícil acesso.
- Empresas de transporte de cargas leves: Para tarefas que exigiam força e capacidade de reboque.
- Amadores de atividades off-road: Aqueles que buscavam uma picape robusta e confiável para aventuras em terrenos desafiadores.
Em resumo: A Ford F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel era um veículo de trabalho bruto, representando a resistência e a confiabilidade da Ford. Embora seja um modelo antigo, sua herança continua viva nos modelos mais recentes da linha F-Series. A falta de detalhes específicos sobre o ano de fabricação limita a precisão de algumas informações, mas a descrição geral reflete as características marcantes desse modelo.