Ford Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2023 | Diesel | R$ 169.297,00 |
| 2022 | Diesel | R$ 152.525,00 |
| 2021 | Diesel | R$ 145.551,00 |
| 2020 | Diesel | R$ 121.031,00 |
| 2019 | Diesel | R$ 110.983,00 |
| 2016 | Diesel | R$ 93.679,00 |
| 2015 | Diesel | R$ 91.394,00 |
| 2014 | Diesel | R$ 85.789,00 |
| 2013 | Diesel | R$ 81.212,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 52.03%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mecânica: Uma descrição detalhada
A Ford Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mecânica se posiciona como uma picape robusta e funcional, voltada para um público que prioriza a capacidade off-road e a resistência a um preço mais acessível. Ela representa a versão mais básica da linha Ranger, mas sem abrir mão da tração 4x4, crucial para quem precisa de performance em terrenos desafiadores.
Diferenciais:
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Tração 4x4: O principal diferencial é, sem dúvida, o sistema de tração 4x4, que garante maior aderência e capacidade de superar obstáculos em terrenos irregulares, como lama, areia e terra. Permite enfrentar condições adversas com mais segurança e confiança. Embora não possua sistemas eletrônicos de auxílio avançados encontrados em versões superiores, a tração integral garante uma performance sólida em situações off-road.
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Motor 2.2 Diesel: O motor 2.2L Duratorq diesel oferece torque considerável a baixas rotações, ideal para o trabalho pesado e para enfrentar subidas íngremes. Embora tenha uma potência menor em comparação com motores maiores, ele se mostra eficiente em termos de consumo de combustível, especialmente em uso fora de estrada, onde o torque é mais importante que a potência máxima. A transmissão manual garante controle preciso e melhor aproveitamento do torque do motor.
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Robustez e Durabilidade: A Ranger XL é construída com uma carroceria reforçada, projetada para resistir a impactos e ao desgaste diário. Sua construção simples e sem muitos refinamentos contribui para sua confiabilidade em condições extremas.
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Preço Competitivo: Sendo a versão mais básica, a Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mecânica oferece um ótimo custo-benefício, tornando a tração 4x4 acessível a um público maior.
Tecnologias:
A versão XL prioriza a funcionalidade básica e não conta com muitas tecnologias avançadas. Podemos esperar recursos como:
- Ar-condicionado: Item essencial para o conforto, principalmente em regiões quentes.
- Direção hidráulica: Facilita as manobras e o uso em terrenos mais difíceis.
- Freios ABS: Sistema de freios antitravamento, fundamental para a segurança.
- Airbags frontais: Recursos de segurança essenciais para o motorista e passageiro.
- Sistema de som básico: Geralmente com rádio e entrada auxiliar.
Público-alvo:
O público-alvo da Ford Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mecânica é bastante específico:
- Profissionais rurais: Fazendeiros, pecuaristas e outros trabalhadores rurais que precisam de uma picape robusta e confiável para o trabalho no campo.
- Profissionais da construção civil: Para transporte de materiais e acesso a locais de difícil acesso.
- Usuários que priorizam a capacidade off-road: Pessoas que buscam uma picape para atividades de lazer como trilhas e aventuras em terrenos irregulares, sem se preocupar com muitos opcionais.
- Pessoas que buscam custo-benefício: Aqueles que necessitam de uma picape 4x4 robusta e funcional, sem a necessidade de recursos mais sofisticados.
Em resumo: A Ford Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mecânica é uma opção sólida e acessível para quem precisa de uma picape com tração 4x4 para trabalho pesado ou atividades off-road, priorizando a funcionalidade e a robustez acima de tecnologias avançadas e conforto extremo.