GM - Chevrolet Chevy 500 DL / SL / SE/ Furgão 1.6

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1995GasolinaR$ 7.305,00
1994GasolinaR$ 13.657,00
1993GasolinaR$ 13.323,00
1992GasolinaR$ 10.120,00
1991GasolinaR$ 9.102,00
1990GasolinaR$ 7.144,00
1989GasolinaR$ 6.352,00
1988GasolinaR$ 4.988,00
1987GasolinaR$ 4.523,00
1986GasolinaR$ 3.715,00
1985GasolinaR$ 2.999,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 58.95%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Chevrolet Chevy 500 (DL/SL/SE/Furgão) 1.6: Um Clássico Brasileiro

O Chevrolet Chevy 500, produzido no Brasil entre 1988 e 1993, representou uma importante fase da General Motors no país. Disponível nas versões DL, SL, SE e Furgão, todas equipadas com o motor 1.6, o modelo se destacava por sua versatilidade, atendendo a diferentes necessidades e perfis de consumidores.

Diferenciais:

  • Motor 1.6: O coração do Chevy 500 era o motor 1.6 de quatro cilindros, conhecido por sua robustez e baixo custo de manutenção. Embora não fosse um motor potente em termos absolutos, sua confiabilidade e economia de combustível eram pontos fortes, especialmente importantes em um contexto econômico desafiador. As variações de potência e torque dependiam da versão e do ano de fabricação.

  • Versatilidade: A gama de versões oferecia opções para diversos públicos. A DL era a versão mais básica, voltada para quem buscava um carro econômico e funcional. A SL adicionava alguns itens de conforto e estilo, tornando-se uma opção intermediária. A SE representava o topo de linha, com mais equipamentos e um visual mais sofisticado. Já o Furgão oferecia espaço de carga considerável, atendendo ao público que necessitava de um veículo para transporte de mercadorias.

  • Custo-Benefício: O Chevy 500 se consolidou como uma opção acessível, com preços competitivos e baixo custo de manutenção, tornando-o atraente para um público amplo, principalmente para aqueles que priorizavam a praticidade e a economia.

  • Robustez: A fama de carro resistente e durável acompanhava o Chevy 500. Sua construção simples e peças relativamente fáceis de encontrar contribuíam para a longevidade do veículo.

Tecnologias (para a época):

Embora não fosse um carro repleto de tecnologias avançadas, o Chevy 500 oferecia alguns recursos interessantes para sua época, variando de acordo com a versão:

  • Direção hidráulica: Disponível em algumas versões, facilitava a condução, principalmente em áreas urbanas.
  • Ar condicionado: Um item de conforto presente nas versões mais equipadas.
  • Vidros e travas elétricas: Também presentes nas versões superiores, adicionando comodidade ao uso diário.
  • Freios a disco dianteiros: Contribuíam para a segurança do veículo.

Público-alvo:

O Chevy 500 tinha um público-alvo bastante diversificado:

  • Famílias: Sua praticidade e espaço interno o tornavam adequado para o transporte familiar, especialmente as versões de quatro portas.
  • Profissionais autônomos: O Furgão era a escolha perfeita para quem necessitava de um veículo para transporte de mercadorias e pequenas entregas.
  • Condutores que priorizam a economia: O baixo custo de manutenção e o consumo de combustível econômico atraíam aqueles que buscavam um carro acessível.
  • Motoristas iniciantes: Sua simplicidade mecânica e fácil manutenção o tornavam uma opção adequada para condutores com pouca experiência.

Em resumo:

O Chevrolet Chevy 500 1.6 foi um carro marcante na história automobilística brasileira, representando um equilíbrio entre custo, praticidade e robustez. Sua ampla gama de versões e seu apelo para diferentes perfis de consumidores contribuíram para seu sucesso e para a construção de uma legião de fãs até os dias de hoje. Embora as tecnologias presentes fossem limitadas pelos padrões atuais, a sua simplicidade e confiabilidade o tornaram um ícone da época.