GM - Chevrolet Kadett GSi / GS 2.0
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 22.975,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 22.414,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 21.077,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 19.692,00 |
| 1991 | Gasolina | R$ 16.760,00 |
| 1990 | Gasolina | R$ 10.469,00 |
| 1989 | Gasolina | R$ 9.495,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 58.67%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Kadett GSi/GS 2.0: Um Ícone do Esporte Nacional
O Chevrolet Kadett GSi/GS 2.0, produzido entre os anos 80 e início dos 90, representa um marco na história automobilística brasileira, principalmente no segmento de hatches esportivos. Sua combinação de performance, design e preço competitivo o consagrou como um ícone para muitos entusiastas. Vamos detalhar seus principais aspectos:
Diferenciais:
- Motorização: O grande destaque era o motor 2.0 litros de 8 válvulas, oferecendo uma potência considerável para a época, embora os números exatos variam de acordo com a versão e ano de fabricação. Falamos de potência na casa dos 110 a 120 cv, dependendo do carburador ou injeção eletrônica. Este motor entregava boa aceleração e retomadas, garantindo uma experiência de condução envolvente.
- Suspensão e Direção: A suspensão do Kadett GSi era mais firme que a versão convencional, proporcionando melhor estabilidade em curvas. A direção, embora não assistida, possuía precisão e responsividade, contribuindo para o prazer ao volante. A versão GSi, em particular, se beneficiava de acertos mais esportivos, proporcionando uma condução mais ágil.
- Design: O design do Kadett GSi/GS se destacava pela esportividade discreta. Detalhes como spoilers, rodas de liga leve (variando de acordo com o ano), faróis de neblina e a grade frontal diferenciada contribuíam para sua imagem marcante. As versões GSi geralmente traziam um visual mais agressivo com apliques e para-choques mais robustos.
- Equipamentos: Os equipamentos variavam de acordo com a versão e ano. No entanto, itens como bancos de tecido esportivo (ou opcionais em couro), cintos de segurança dianteiros retráteis e ar condicionado eram comuns em versões mais completas.
Tecnologias:
Embora não fosse um carro repleto de tecnologias eletrônicas avançadas para os padrões atuais, o Kadett GSi/GS 2.0 utilizava tecnologias relevantes para sua época:
- Motor a gasolina: Utilizava um motor de quatro cilindros em linha, com tecnologia relativamente simples, mas eficiente para a época.
- Sistema de injeção eletrônica (em algumas versões): Versões mais recentes utilizaram sistema de injeção eletrônica, que proporcionava melhor desempenho e economia de combustível em comparação com as versões carburadas.
- Freios a disco: A maioria das versões possuía freios a disco nas rodas dianteiras, garantindo maior capacidade de frenagem.
Público-Alvo:
O público-alvo do Kadett GSi/GS 2.0 era bastante amplo:
- Jovens: A performance e o design esportivo atraíam jovens que buscavam um carro com bom desempenho e estilo.
- Entusiastas de automobilismo: O carro oferecia um equilíbrio entre performance e custo, atraindo entusiastas que apreciavam a experiência de condução.
- Motoristas que buscavam um carro esportivo com bom custo-benefício: O Kadett GSi/GS 2.0 oferecia um bom conjunto mecânico e um visual esportivo sem demandar um investimento muito alto.
Em resumo:
O Chevrolet Kadett GSi/GS 2.0 foi um sucesso de vendas e um carro marcante para muitas pessoas. Sua combinação de desempenho, design e preço acessível o tornou um ícone no cenário automobilístico brasileiro, conquistando admiradores até os dias de hoje. A sua simplicidade mecânica e a relativa facilidade de manutenção contribuem para a sua popularidade entre colecionadores e entusiastas.