GM - Chevrolet Kadett Sport 2.0 MPFI / EFI
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1998 | Gasolina | R$ 14.717,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 14.335,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 11.346,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 8.067,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 45.19%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Kadett Sport 2.0 MPFI/EFI: Um Ícone do Esporte Nacional
O Chevrolet Kadett Sport 2.0 MPFI/EFI, produzido no Brasil entre 1992 e 1995, representou o ápice da esportividade da linha Kadett no país. Um carro que se destacava pela combinação de desempenho, design e tecnologia para a época, conquistando um público ávido por emoção ao volante.
Diferenciais:
-
Motor 2.0L MPFI/EFI: O grande destaque era seu motor 2.0 litros, com injeção eletrônica multiponto (MPFI) ou injeção eletrônica sequencial (EFI), dependendo do ano de fabricação. Essa tecnologia garantia maior eficiência e potência em comparação com os modelos carburados, entregando cerca de 116 cv e um torque vigoroso. A resposta do acelerador era imediata, proporcionando uma experiência de condução mais dinâmica.
-
Design Esportivo: Apresentava linhas mais agressivas que o Kadett convencional. Para-choques esportivos, saias laterais, aerofólio traseiro e rodas de liga leve eram itens que contribuíam para uma aparência mais imponente e esportiva. A opção de cores vibrantes também reforçava essa imagem.
-
Suspensão e Direção: A suspensão, com ajustes mais firmes que o Kadett GLS, oferecia melhor estabilidade em curvas, crucial para uma condução mais entusiasmada. A direção, embora ainda hidráulica, apresentava boa resposta e precisão.
-
Interior Esportivo: O interior apresentava detalhes exclusivos, como bancos com desenho esportivo, volante de três raios e detalhes em plástico texturizado que imitavam carbono. Embora simples, o acabamento demonstrava preocupação em criar um ambiente mais envolvente para o motorista.
Tecnologias:
-
Injeção Eletrônica (MPFI/EFI): Como mencionado, a injeção eletrônica era a tecnologia de destaque, garantindo melhor desempenho, economia de combustível e menor emissão de poluentes em comparação com sistemas carburados.
-
Freios a Disco nas Quatro Rodas (alguns modelos): Algumas versões do Kadett Sport 2.0 contavam com freios a disco nas quatro rodas, reforçando a segurança e o controle durante a frenagem, especialmente em situações de alta velocidade.
Público-alvo:
O Kadett Sport 2.0 MPFI/EFI atraía um público jovem e adulto que buscava um carro com bom desempenho, design esportivo e um preço relativamente acessível (comparado a carros importados de mesma categoria). Era um carro que combinava praticidade para o dia a dia com a emoção de uma condução mais esportiva, tornando-se um ícone para muitos entusiastas automobilísticos brasileiros. Ele representava um upgrade em relação aos hatches compactos da época, oferecendo uma experiência de direção mais envolvente sem abrir mão do conforto e praticidade.