GM - Chevrolet Omega GLS 4.1
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1997 | Gasolina | R$ 31.997,00 |
1996 | Gasolina | R$ 31.216,00 |
1995 | Gasolina | R$ 30.454,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 4.82%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Omega GLS 4.1: Um Clássico Brasileiro de Alto Padrão
O Chevrolet Omega GLS 4.1 representava o ápice da linha Omega no Brasil, oferecendo luxo, desempenho e tecnologia para um público exigente na década de 90. Sua imponência e requinte o diferenciavam dos demais sedãs nacionais da época, consolidando-o como um carro de status.
Diferenciais:
- Motor 4.1L V6: O coração do Omega GLS 4.1 era seu potente motor V6 de 4.1 litros, que entregava excelente desempenho e torque, proporcionando acelerações vigorosas e retomadas confiantes. A sonoridade característica do motor V6 também era um atrativo para muitos.
- Transmissão Automática: A transmissão automática, geralmente de 4 velocidades, contribuía para o conforto e a facilidade de condução, especialmente no trânsito urbano.
- Suspensão Confortável: O Omega GLS priorizava o conforto, com uma suspensão macia que absorvia bem as irregularidades do asfalto, garantindo uma experiência suave aos ocupantes.
- Equipamentos de Luxo: A versão GLS vinha recheada de itens de luxo para a época, como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, bancos de couro, bancos elétricos com memória, sistema de som premium, e, em algumas versões, teto solar. A lista completa de equipamentos variava de acordo com o ano de fabricação e eventuais opcionais.
- Design Imponente: Seu design imponente, com linhas sóbrias e elegantes, o diferenciava dos concorrentes. A grande grade frontal, os faróis alongados e as laterais robustas contribuíam para a sua presença marcante nas ruas.
- Espaço Interno: O Omega oferecia amplo espaço interno, tanto para os passageiros quanto para bagagens, assegurando conforto em viagens longas.
Tecnologias (para a época):
Apesar de não contar com tecnologias avançadas como as encontradas em carros modernos, o Omega GLS 4.1 oferecia algumas tecnologias inovadoras para o seu tempo no mercado brasileiro, como:
- Injeção Eletrônica: A injeção eletrônica multiponto contribuía para a otimização do consumo de combustível e para a performance do motor.
- Freios a Disco nas Quatro Rodas: A maioria das versões contavam com freios a disco nas quatro rodas, proporcionando maior segurança e eficiência na frenagem.
- Airbags (em algumas versões): Embora não fosse um item padrão em todas as unidades, alguns modelos já ofereciam airbags frontais, uma tecnologia ainda pouco difundida na época.
Público-alvo:
O Chevrolet Omega GLS 4.1 se dirigia a um público de classe média alta e alta, que buscava um carro espaçoso, confortável, potente e com status. Profissionais liberais, executivos e empresários eram os principais compradores desse modelo, que representava um símbolo de sucesso e prestígio.
Em resumo: O Chevrolet Omega GLS 4.1 foi um marco na indústria automobilística brasileira, oferecendo um conjunto de atributos que o tornaram um ícone para muitos, representando um período áureo dos sedãs de luxo nacionais. A combinação de desempenho, conforto e requinte garantiu sua posição privilegiada no mercado, mesmo após o fim de sua produção.