GM - Chevrolet Veraneio S / Luxe 4.1

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1995GasolinaR$ 35.064,00
1994GasolinaR$ 34.208,00
1993GasolinaR$ 33.373,00
1992GasolinaR$ 31.005,00
1991GasolinaR$ 30.248,00
1990GasolinaR$ 28.466,00
1989GasolinaR$ 27.408,00
1988GasolinaR$ 21.887,00
1987GasolinaR$ 21.181,00
1986GasolinaR$ 20.631,00
1985GasolinaR$ 20.096,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 42.69%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Chevrolet Veraneio S/Luxe 4.1: Uma Lenda Sobre Rodas

A Chevrolet Veraneio S/Luxe 4.1, ícone do automobilismo brasileiro, representava o auge do conforto e da capacidade em uma utilitária esportiva (SUV) na sua época. Embora não conte com as tecnologias avançadas dos veículos modernos, seu apelo reside na robustez, no espaço interno e na aura nostálgica que carrega.

Diferenciais:

  • Motor 4.1L: O coração da Veraneio S/Luxe era seu potente motor 4.1 litros, um seis cilindros em linha que oferecia torque e força suficientes para encarar terrenos desafiadores, característica fundamental para o público que buscava aventura e praticidade. A entrega de potência, embora não tão refinada quanto em motores modernos, era consistente e confiável.

  • Espaço Interno Amplo: O interior da Veraneio era seu grande trunfo. Com capacidade para até 9 passageiros (dependendo da configuração), oferecia espaço generoso para toda a família e bagagem. A versatilidade do espaço era um ponto alto, permitindo diversas configurações de assentos para diferentes necessidades.

  • Robustez e Durabilidade: Construída para durar, a Veraneio era reconhecida por sua estrutura sólida e resistente. Capaz de enfrentar terrenos irregulares com facilidade, era uma opção confiável para viagens longas e em condições adversas.

  • Versão S/Luxe: A versão S/Luxe se destacava pelas características que melhoravam o conforto e o acabamento em relação às versões mais básicas. Detalhes como bancos mais confortáveis, acabamentos internos mais requintados e possivelmente alguns itens de conveniência (dependendo do ano e das especificações do veículo) diferenciavam essa versão.

Tecnologias (considerando a época):

As tecnologias presentes na Veraneio S/Luxe 4.1 eram limitadas pelos padrões atuais, mas avançadas para a sua época:

  • Motorização robusta e confiável: O motor de seis cilindros em linha era uma tecnologia consolidada e reconhecida pela sua durabilidade.
  • Freios a disco dianteiros (possivelmente): Algumas versões poderiam contar com freios a disco na dianteira, um avanço para a época em termos de segurança.
  • Direção hidráulica (possivelmente): A direção hidráulica facilitava a condução, especialmente em manobras e em terrenos irregulares.
  • Suspensão robusta: A suspensão era projetada para absorver impactos e garantir o conforto em diferentes tipos de terreno.

Público-Alvo:

O público-alvo da Chevrolet Veraneio S/Luxe 4.1 era bastante amplo, abrangendo:

  • Famílias numerosas: O amplo espaço interno a tornava ideal para famílias grandes que precisavam de um veículo para transportar todos os seus membros e bagagem.
  • Aventurados: Sua robustez e capacidade off-road atraíam aqueles que buscavam aventuras em viagens fora de estrada.
  • Empresários e profissionais: Sua capacidade de carga e espaço também a tornavam uma opção interessante para o transporte de equipamentos e materiais.
  • Colecionadores de veículos clássicos: Atualmente, a Veraneio se tornou um objeto de desejo para colecionadores, que apreciam sua história e design icônico.

Em resumo: A Chevrolet Veraneio S/Luxe 4.1 representa um capítulo importante na história automobilística brasileira. Embora sua tecnologia seja datada, seu legado de robustez, espaço e versatilidade continua a encantá-la, seja para uso diário ou para colecionadores que valorizam um pedaço da história do Brasil sobre rodas.