GM - Chevrolet Omega CD 3.8 V6
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2004 | Gasolina | R$ 33.806,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 32.981,00 |
| 2002 | Gasolina | R$ 32.176,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 26.650,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 26.000,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 25.365,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 19.806,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 41.41%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Omega CD 3.8 V6: Um Clássico Brasileiro de Alto Desempenho
O Chevrolet Omega CD 3.8 V6, produzido entre 1992 e 2000, representa um marco na história automobilística brasileira. Este sedã de luxo oferecia uma combinação de desempenho, conforto e elegância que o diferenciava dos concorrentes na época. Seu motor V6 de 3.8 litros, a principal atração, entregava potência e torque significativos para a época, proporcionando uma experiência de condução prazerosa e dinâmica.
Diferenciais:
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Motor 3.8 V6: O coração do Omega CD 3.8 era seu potente motor V6 de 3.8 litros, capaz de gerar uma potência considerável (a potência exata variava de acordo com o ano de fabricação e ajustes, mas geralmente ficava na faixa dos 170 a 180 cv), aliado a um torque robusto que proporcionava acelerações vigorosas e retomadas eficientes. Este motor, aliado ao câmbio automático de 4 marchas (ou manual de 5 marchas, em versões menos comuns), resultava em uma condução suave e potente.
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Design Imponente: O Omega CD se destacava pelo seu design imponente e sofisticado. Linhas elegantes, faróis alongados e uma grade frontal imponente contribuíam para uma presença marcante nas ruas. O interior, igualmente sofisticado, oferecia materiais de boa qualidade e um bom espaço interno, garantindo conforto para passageiros e motorista.
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Equipamentos: Dependendo da versão, o Omega CD 3.8 V6 podia contar com uma série de equipamentos de conforto e conveniência, como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, bancos em couro, sistema de som premium e até mesmo itens de segurança mais avançados para a época, como airbags.
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Suspensão e Direção: A suspensão, geralmente independente nas quatro rodas, oferecia um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, mesmo em altas velocidades. A direção hidráulica contribuía para uma condução suave e precisa.
Tecnologias (para a época):
Embora não contasse com tecnologias eletrônicas tão avançadas quanto os carros modernos, o Omega CD 3.8 V6 utilizava tecnologias de ponta para a sua época, incluindo:
- Injeção Eletrônica: O motor utilizava sistema de injeção eletrônica, garantindo uma queima mais eficiente do combustível e melhor desempenho.
- Freios a Disco: Na maioria das versões, o Omega CD contava com freios a disco nas quatro rodas, aumentando a segurança.
- Câmbio Automático: A transmissão automática de 4 velocidades proporcionava conforto e facilidade de condução.
Público-Alvo:
O Chevrolet Omega CD 3.8 V6 se dirigia a um público que buscava um sedã de luxo com bom desempenho e conforto. Era um carro ideal para executivos, profissionais liberais e pessoas que apreciavam a combinação de elegância, potência e status que o modelo representava. O público-alvo era mais maduro e valorizava a qualidade e a experiência de condução premium que o Omega oferecia.
Em resumo: O Chevrolet Omega CD 3.8 V6 representa um capítulo importante na história automobilística brasileira. Seu legado reside na combinação de desempenho, conforto e elegância que o consagrou como um ícone para muitos entusiastas e colecionadores até os dias de hoje. Apesar de antigo, seu design e motor ainda impressionam, e é um carro que certamente deixa sua marca em quem o conduz.