GM - Chevrolet S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI CD
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 30.106,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 27.170,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 26.507,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 25.860,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 14.10%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI CD: Uma Descrição Detalhada
A Chevrolet S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI CD se apresentava como uma opção de entrada na linha S10, oferecendo um bom custo-benefício para quem buscava uma picape robusta e funcional, sem abrir mão de alguns itens de conforto. Embora seja um modelo mais antigo, sua descrição detalhada revela características interessantes para o seu tempo.
Motor e Desempenho:
- Motor: O coração da S10 Std. era um motor 2.2 litros, MPI (Multi-Point Injection), a injeção eletrônica de combustível que garante melhor desempenho e economia de combustível em comparação com sistemas carburados. A sigla "CD" provavelmente indica versão com direção hidráulica, um diferencial importante para o conforto em uso urbano.
- Potência e Torque: Os números exatos de potência e torque variam de acordo com a configuração e o ano de fabricação, mas, em geral, eram suficientes para o trabalho do dia a dia e para o transporte de cargas médias. A potência era entregue de forma razoável, priorizando o torque para facilitar a arrancada com carga.
- Transmissão: Provavelmente oferecia transmissão manual, que era padrão nesse tipo de veículo na época. A opção automática era menos comum em versões de entrada.
- Tração: A tração traseira era a configuração predominante, ideal para terrenos mais firmes. A tração 4x4 era um extra disponível em versões mais caras.
Diferenciais:
- Custo-Benefício: O principal diferencial era o preço competitivo, tornando-a acessível a um público maior em comparação com versões mais equipadas.
- Robustez: A S10 era reconhecida pela sua estrutura resistente, capaz de suportar cargas pesadas e enfrentar terrenos acidentados, característica fundamental para o público que buscava um veículo de trabalho.
- Simplicidade Mecânica: Sua mecânica simples facilitava a manutenção e os reparos, reduzindo os custos de operação a longo prazo.
Tecnologias (para a época):
- Injeção Eletrônica Multiponto (MPFI): Uma tecnologia avançada para a época, que contribuía para a economia de combustível e redução de emissões.
- Direção Hidráulica (provavelmente): Facilitava a condução, principalmente em manobras e em velocidades baixas.
Público-Alvo:
A S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI CD visava principalmente um público que buscava:
- Veículo de trabalho: Profissionais autônomos, pequenos empreendedores, fazendeiros e empresas que necessitavam de uma picape resistente e confiável para o transporte de cargas e deslocamentos em diversos tipos de terreno.
- Custo-benefício: Consumidores com orçamento limitado que priorizavam a funcionalidade e a praticidade em detrimento de itens de luxo e tecnologia avançada.
Em resumo:
A Chevrolet S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI CD representava uma opção robusta e acessível no segmento de picapes, focada na funcionalidade e na resistência, ideal para quem priorizava a praticidade e o trabalho árduo, sem requerer muitos itens de conforto. Sua simplicidade mecânica e o bom custo-benefício foram os seus principais atrativos. É importante notar que esta descrição se baseia em informações gerais sobre o modelo, e detalhes específicos podem variar de acordo com o ano de fabricação e mercado.