GM - Chevrolet Silverado DLX 4.1
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 71.876,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 64.450,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 61.169,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 14.90%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Silverado DLX 4.1: Uma Lenda Americana (Descrição Detalhada)
A Chevrolet Silverado DLX 4.1, embora não seja um modelo específico oficialmente lançado pela Chevrolet (a nomenclatura "DLX" era usada para alguns níveis de acabamento em diferentes anos e modelos), representa um tipo de picape americana clássica que a marca produziu no passado. Considerando as características comuns a picapes Silverado de anos anteriores e a motorização 4.1L, podemos construir uma descrição detalhada, focando no perfil que um modelo assim teria.
Diferenciais:
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Motor 4.1L: A força motriz era um motor V6 de 4.1L, possivelmente um TBI (Throttle Body Injection), oferecendo torque robusto para tarefas de trabalho pesado, mas com consumo de combustível razoável para a época (comparado a motores V8 maiores). Sua simplicidade mecânica implicava em maior facilidade de manutenção e custos menores para reparos.
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Robustez e Durabilidade: Picapes Silverado sempre foram conhecidas pela sua construção robusta, com chassis reforçados, suspensão resistente e capacidade de carga elevada. Um modelo com motor 4.1L provavelmente mantinha essa tradição, ideal para trabalhos rurais, transporte de cargas e uso off-road leve.
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Simples e Funcional: Ao contrário de modelos modernos com tecnologia avançada, a Silverado DLX 4.1 (hipotética) se concentraria na praticidade e no desempenho bruto. Seu interior seria simples, mas durável, com poucos recursos eletrônicos, focando no essencial.
Tecnologias (considerando a época provável do modelo):
- Sistema de injeção TBI: Uma tecnologia comum na época, menos sofisticada que os sistemas multiponto de injeção eletrônica posteriores, mas confiável e relativamente simples.
- Direção hidráulica: Facilitando a condução, especialmente em situações de manobras pesadas com carga.
- Freios a disco dianteiros/tambor traseiros: Uma configuração comum em picapes da época, oferecendo boa frenagem.
- Ar-condicionado (opcional): Um recurso adicional que aumentava o conforto, especialmente em climas quentes. Provavelmente não era um item padrão.
- Sistema de som básico: Um rádio AM/FM simples, talvez com toca-fitas cassete.
Público-alvo:
- Trabalhadores rurais: A robustez e capacidade de carga a tornavam ideal para fazendeiros, pecuaristas e outros profissionais que precisavam de um veículo confiável para o trabalho.
- Profissionais da construção: O transporte de materiais de construção era facilitado pela sua capacidade de carga e tração.
- Amadores de off-road leve: Sua robustez e tração permitiam a exploração de terrenos leves, sem a necessidade de tecnologias sofisticadas de 4x4.
- Condutores que valorizam a simplicidade e a durabilidade: Um público que prioriza a confiabilidade e a facilidade de manutenção sobre o luxo e a tecnologia avançada.
Em resumo: A Chevrolet Silverado DLX 4.1 (conceitual) representa uma picape americana clássica, robusta, confiável e acessível, ideal para quem precisa de um veículo resistente e funcional, sem depender de sofisticadas tecnologias eletrônicas. A ênfase está na durabilidade, simplicidade e desempenho bruto em tarefas de trabalho e uso off-road leve. É importante lembrar que esta é uma descrição baseada em características de modelos similares da Chevrolet, não de um modelo específico com essa nomenclatura.