GM - Chevrolet D-10 Diesel
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1985 | Diesel | R$ 19.821,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet D-10 Diesel: Um Gigante do Trabalho
A Chevrolet D-10 Diesel, produzida entre a década de 1970 e início dos anos 1980, representava uma força bruta no mercado de caminhões brasileiros. Destinada ao trabalho pesado, a D-10 se destacava pela sua robustez e capacidade de carga, conquistando a preferência de fazendeiros, transportadores e empreiteiros. Embora simples em termos de tecnologia comparada aos modelos atuais, a sua engenharia demonstrava a prioridade na durabilidade e resistência.
Diferenciais:
- Motor Diesel MWM: O coração da D-10 era seu potente motor diesel MWM, conhecido pela sua confiabilidade e torque expressivo. A capacidade de enfrentar terrenos acidentados e transportar grandes cargas era uma marca registrada. A simplicidade mecânica do motor facilitava a manutenção, um ponto crucial para o público-alvo que muitas vezes operava em regiões remotas.
- Chassi Reforçado: Construída sobre um chassi robusto e resistente, a D-10 podia suportar grandes esforços e impactos, garantindo a integridade da estrutura mesmo em condições extremas de trabalho. Esse aspecto contribuía significativamente para a sua longa vida útil.
- Capacidade de Carga: Sua capacidade de carga elevava-se consideravelmente em comparação com caminhões de passeio ou picapes da época, permitindo o transporte de grandes quantidades de carga, desde safras agrícolas até materiais de construção.
- Tração: Disponível em versões 4x2 e 4x4, a D-10 oferecia opções para diferentes necessidades, adaptando-se a diversos tipos de terreno. A tração 4x4 garantiu a sua performance mesmo em condições adversas.
Tecnologias (da época):
É importante contextualizar que a tecnologia embarcada na D-10 era bastante básica se comparada aos padrões atuais. Não havia sistemas eletrônicos sofisticados. As tecnologias presentes eram focadas na mecânica e na robustez:
- Sistema Mecânico Simples: A simplicidade mecânica era uma virtude. O motor diesel era conhecido por sua confiabilidade e facilidade de manutenção, com peças relativamente acessíveis.
- Freios a Ar: Em algumas versões, a D-10 utilizava freios a ar, proporcionando maior segurança em cargas pesadas.
- Direção Hidráulica (opcional): Em alguns modelos, a direção hidráulica era oferecida como opcional, facilitando a condução, especialmente em manobras com grandes cargas.
Público-Alvo:
A D-10 visava um público que necessitava de um veículo resistente, durável e com alta capacidade de carga, priorizando a funcionalidade sobre o conforto. Seu público-alvo era composto principalmente por:
- Produtores Rurais: Para o transporte de safras, insumos agrícolas e maquinário.
- Transportadores de Carga: Ideal para o transporte de materiais de construção, madeira e outros produtos pesados.
- Empreiteiras: Utilizada em obras de construção civil e infraestrutura.
Conclusão:
A Chevrolet D-10 Diesel representa um marco na história dos caminhões brasileiros. Embora tecnologicamente simples em comparação aos veículos modernos, sua robustez, capacidade de carga e confiabilidade a tornaram um ícone para aqueles que dependiam de um veículo resistente e duradouro para o trabalho pesado. A sua simplicidade mecânica garantiu também uma maior facilidade de manutenção e reparos em locais remotos, tornando-a uma opção ideal para o seu público alvo.