GM - Chevrolet C-20 Custom Std. CD 4.1

Valores de referência da Tabela Fipe: junho de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1996GasolinaR$ 28.769,00
1995GasolinaR$ 25.216,00
1994GasolinaR$ 23.486,00
1993GasolinaR$ 22.876,00
1992GasolinaR$ 22.258,00
1991GasolinaR$ 16.422,00
1990GasolinaR$ 15.672,00
1989GasolinaR$ 12.343,00
1988GasolinaR$ 11.628,00
1987GasolinaR$ 9.980,00
1986GasolinaR$ 9.382,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 67.39%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Chevrolet C-20 Custom Std. CD 4.1: Uma Lenda da Estrada

A Chevrolet C-20 Custom Std. CD 4.1 representa um capítulo importante na história das picapes americanas, combinando robustez, capacidade de trabalho e um toque de estilo clássico. Embora as especificações possam variar ligeiramente de acordo com o ano de fabricação (geralmente modelos dos anos 70 e início dos 80), podemos destacar suas principais características:

Diferenciais:

  • Potência e Torque: O motor 4.1L (250 cubic inches) geralmente era um seis cilindros em linha, conhecido por sua confiabilidade e torque considerável, ideal para tarefas pesadas. Embora não fosse um motor de alta potência em termos absolutos, sua força era sua principal característica. A força bruta era o diferencial principal dessa picape.
  • Capacidade de Carga: A C-20 era uma picape pesada, projetada para suportar cargas significativas. Sua capacidade de reboque e de carga na caçamba eram superiores à maioria das picapes de passeio da época.
  • Tração: A versão CD (Crew Cab, cabine dupla) oferecia espaço para mais passageiros, enquanto a tração traseira era padrão, proporcionando boa tração em terrenos variados, embora não tão sofisticada quanto os sistemas modernos de tração 4x4.
  • Robustez e Durabilidade: Construída com aço resistente, a C-20 era famosa por sua durabilidade e resistência à corrosão, características chave para uma picape de trabalho pesado. Muitos exemplares sobrevivem até hoje, mostrando a qualidade de sua construção.
  • Estilo Clássico: O design quadrado e imponente da C-20 Custom representa a estética clássica das picapes americanas da época. Seu visual atemporal a torna desejável para colecionadores e entusiastas de carros antigos.

Tecnologias (limitadas pela época):

As tecnologias embarcadas eram bem básicas para os padrões atuais. Podemos esperar:

  • Sistema de Freios: Freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, eficientes para a época, porém menos potentes e com menos recursos de segurança em comparação aos sistemas modernos.
  • Direção: Direção hidráulica era uma opção comum, facilitando as manobras, especialmente com cargas pesadas.
  • Suspensão: Suspensão robusta, projetada para suportar cargas pesadas e terrenos irregulares. Geralmente era uma suspensão por molas, sem sofisticações eletrônicas.
  • Equipamentos Internos: Os acabamentos internos eram simples e funcionais, focados na durabilidade. Ar condicionado, vidros elétricos e direção hidráulica eram opções, não itens padrão.

Público-Alvo:

O público-alvo da Chevrolet C-20 Custom Std. CD 4.1 era essencialmente composto por:

  • Profissionais: Fazendeiros, construtores, entregadores e outros profissionais que necessitavam de uma picape robusta e confiável para o trabalho pesado.
  • Entusiastas de Carros Antigos: A C-20, devido ao seu design clássico e à sua construção sólida, se tornou um item colecionável para entusiastas de carros antigos.
  • Aficionados por Restauração: O potencial para restauração e personalização faz com que a C-20 seja atrativa para aqueles que gostam de trabalhar em projetos de automóveis antigos.

Em resumo, a Chevrolet C-20 Custom Std. CD 4.1 representa uma picape americana clássica, ideal para trabalho pesado e com um apelo nostálgico forte. Sua robustez, capacidade e estilo atemporal a tornaram uma lenda na história automobilística.