GM - Chevrolet Corsa Hat. Joy 1.8 MPFI 8V FlexPower 5p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2007 | Gasolina | R$ 21.681,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 18.015,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 17.575,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 18.94%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Corsa Hatch Joy 1.8 MPFI 8V FlexPower 5p: Uma Análise Detalhada
O Chevrolet Corsa Hatch Joy 1.8 MPFI 8V FlexPower 5p, apesar de ser um modelo descontinuado, representava uma opção interessante no mercado de hatches compactos no período em que foi fabricado. Sua proposta se baseava em um bom custo-benefício, combinando espaço interno razoável com um motor relativamente potente para a categoria. Vamos analisar seus diferenciais, tecnologias e público-alvo:
Diferenciais:
-
Motor 1.8 FlexPower: O principal diferencial era seu motor 1.8 litros FlexPower, 8 válvulas, que oferecia um bom desempenho para a época, especialmente na versão a gasolina. A flexibilidade para uso de gasolina ou álcool era um atrativo importante no mercado brasileiro. Embora não fosse um motor econômico em comparação com opções mais modernas, entregava boa força para ultrapassagens e subidas.
-
Espaço Interno: Para um hatch compacto, o Corsa oferecia um espaço interno surpreendentemente amplo, especialmente no banco traseiro, acomodando confortavelmente três adultos. O porta-malas também possuía capacidade razoável para o segmento.
-
Custo-Benefício: O Corsa Joy se posicionava como uma opção mais acessível dentro da linha Corsa, oferecendo um bom conjunto mecânico e de equipamentos a um preço competitivo. Essa característica o tornava atraente para um público que buscava um carro funcional e sem gastar muito.
Tecnologias:
As tecnologias embarcadas eram básicas para os padrões atuais, mas adequadas para a época:
-
Motorização Flex: A tecnologia FlexPower permitia o uso de gasolina ou álcool, adaptando a queima do combustível automaticamente.
-
Sistema de injeção eletrônica multiponto (MPFI): Garantia uma melhor combustão e consequentemente melhor desempenho e economia de combustível em comparação com sistemas mais antigos.
-
Direção hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em cidades com trânsito intenso.
-
Freios a disco na dianteira: Contribuíam para uma frenagem mais segura e eficiente.
Público-Alvo:
O público-alvo do Chevrolet Corsa Hatch Joy 1.8 se encaixava principalmente em:
-
Famílias pequenas: O espaço interno e o porta-malas razoáveis o tornavam uma boa opção para famílias pequenas com crianças.
-
Motoristas que priorizam custo-benefício: O preço acessível e o custo de manutenção relativamente baixo eram pontos fortes para quem buscava um carro sem grandes gastos.
-
Condutores que valorizavam desempenho: O motor 1.8 oferecia um desempenho superior em relação a motores menores da mesma categoria, agradando quem buscava um carro ágil.
Conclusão:
O Chevrolet Corsa Hatch Joy 1.8 MPFI 8V FlexPower 5p era um carro funcional e relativamente barato para o seu tempo, focado no custo-benefício. Embora suas tecnologias sejam consideradas básicas pelos padrões atuais, ele atendia bem as necessidades de um público que priorizava espaço, desempenho razoável e economia na compra e manutenção. Sua descontinuação se deve à chegada de modelos mais modernos e eficientes no mercado.