GM - Chevrolet Astra Sed.Comf.2.0 MPFI MultiPower 8V 4p

Chevrolet Astra Sedan Confort 2.0 MPFI MultiPower 8V 4p: Uma Análise Detalhada

O Chevrolet Astra Sedan Confort 2.0 MPFI MultiPower 8V 4p representava uma opção interessante no segmento de sedãs médios no período em que foi comercializado. Embora descontinuado, analisar suas características permite entender o que o modelo oferecia ao público da época.

Motor e Desempenho:

• Motor: O destaque era o motor 2.0 MPFI MultiPower 8V, um motor de quatro cilindros que, apesar de não ser conhecido por sua potência excepcional, oferecia torque razoável para o uso diário. A tecnologia MultiPoint Fuel Injection (MPFI) assegurava uma injeção eletrônica de combustível, contribuindo para uma melhor queima e economia de combustível, dentro dos padrões da época. A potência e o torque precisariam ser consultados em manuais específicos do modelo, variando conforme o ano de fabricação.
• Câmbio: Provavelmente vinha com câmbio manual de cinco marchas, embora algumas versões pudessem ter oferecido a opção de câmbio automático. A transmissão, seja manual ou automática, buscava proporcionar um bom equilíbrio entre performance e consumo de combustível.
• Desempenho: O Astra Sedan 2.0 não era um carro esportivo, mas oferecia desempenho suficiente para a maioria dos motoristas. A aceleração não era excepcional, mas o carro era ágil o suficiente para o trânsito urbano e rodovias.

Tecnologia e Equipamentos (variando conforme ano e versão):

A versão Confort, geralmente, oferecia equipamentos que visavam o conforto e a conveniência, sem ser excessivamente luxuosa. É importante considerar que a tecnologia embarcada era compatível com a época de lançamento do veículo. Recursos esperados incluíam:

• Ar condicionado: Essencial para o conforto em climas quentes.
• Direção hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em cidades.
• Vidros e travas elétricas: Itens de conveniência comuns para a categoria.
• Sistema de som: Geralmente um toca-fitas ou CD player, com possibilidade de conexões limitadas.
• Airbags: A presença de airbags (frontais, provavelmente) dependia do ano de fabricação e da configuração específica do veículo. A segurança era um item que evoluiu bastante ao longo dos anos.

Diferenciais:

• Espaço interno: O Astra Sedan geralmente se destacava por oferecer bom espaço interno, tanto para os passageiros quanto para bagagem.
• Conforto de rodagem: A suspensão do Astra, em geral, era bem ajustada para o conforto em diferentes tipos de piso.
• Custo-benefício: Em seu tempo, o Astra buscava oferecer uma boa relação custo-benefício, combinando um conjunto razoável de equipamentos com um preço competitivo.

Público-alvo:

O Chevrolet Astra Sedan Confort 2.0 visava um público que procurava um sedã médio com bom espaço interno, conforto de rodagem e um conjunto de equipamentos razoável, sem a necessidade de características esportivas ou tecnologias de ponta. Era um carro voltado para um público de classe média que valorizava a praticidade e a confiabilidade, dentro das expectativas da época.

Considerações Finais:

É crucial lembrar que esta descrição se baseia em informações gerais sobre o modelo. Detalhes específicos sobre equipamentos, desempenho e tecnologias podem variar dependendo do ano de fabricação e da versão exata do veículo. Recomenda-se consultar manuais e especificações técnicas do modelo em questão para obter informações precisas. O Astra Sedan 2.0 representa uma peça da história automobilística, mostrando como os padrões de tecnologia e conforto evoluíram ao longo dos anos.