GM - Chevrolet Celta Super 1.0 MPFI 8V FlexPower 3p

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2009GasolinaR$ 19.984,00
2008GasolinaR$ 18.313,00
2007GasolinaR$ 17.752,00
2006GasolinaR$ 16.866,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 15.60%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

GM Chevrolet Celta Super 1.0 MPFI 8V FlexPower 3p: Um Clássico Econômico

O Chevrolet Celta Super 1.0 MPFI 8V FlexPower 3p, um modelo já descontinuado, representou por muitos anos uma opção acessível e econômica no mercado brasileiro de carros compactos. Apesar de sua simplicidade, oferecia um conjunto de características que o tornaram popular, principalmente entre um público que buscava um veículo para uso urbano com baixo custo de manutenção.

Diferenciais:

  • Baixo custo de aquisição e manutenção: Seu principal diferencial era o preço acessível, tanto na compra quanto na manutenção. Peças eram relativamente baratas e fáceis de encontrar, tornando-o uma opção vantajosa para quem tinha um orçamento limitado.
  • Consumo de combustível: O motor 1.0 FlexPower, apesar de sua baixa cilindrada, oferecia um consumo de combustível relativamente econômico, especialmente utilizando etanol, característica crucial em um mercado com preços flutuantes de combustíveis.
  • Manobrabilidade: Seu tamanho compacto e raio de giro reduzido facilitavam as manobras em espaços urbanos congestionados, tornando-o ideal para o trânsito das grandes cidades.
  • Versatilidade: Apesar de ser um três portas, oferecia um espaço interno razoável para o seu tamanho, acomodando confortavelmente até quatro adultos em viagens curtas.

Tecnologias:

Embora não fosse um veículo repleto de tecnologias avançadas, o Celta Super apresentava algumas características relevantes para a época:

  • Motor 1.0 MPFI (Multi-Point Fuel Injection): A injeção eletrônica multiponto contribuía para uma melhor queima do combustível, otimizando o desempenho e o consumo.
  • FlexPower: A tecnologia FlexPower permitia o uso de gasolina ou etanol como combustível, oferecendo flexibilidade ao consumidor e a possibilidade de aproveitar o combustível mais vantajoso economicamente.
  • Sistema de freios: Geralmente equipado com freios a disco na dianteira e tambor na traseira, oferecia frenagem adequada para um veículo de sua categoria.

Público-alvo:

O Chevrolet Celta Super 1.0 se dirigia principalmente a:

  • Motoristas iniciantes: Seu preço acessível e facilidade de condução o tornavam uma ótima opção para quem estava tirando a carteira de habilitação ou buscando o primeiro carro.
  • Usuários urbanos: Sua manobrabilidade e economia de combustível eram ideais para o trânsito urbano.
  • Pessoas com orçamento limitado: O baixo custo de aquisição e manutenção eram pontos cruciais para atrair um público com restrições financeiras.
  • Famílias pequenas: Embora compacto, oferecia espaço suficiente para o transporte de quatro passageiros em viagens urbanas.

Em resumo: O Chevrolet Celta Super 1.0 era um carro simples, mas eficiente e econômico, que atendeu às necessidades de um público específico, principalmente no que diz respeito a custo-benefício e praticidade no ambiente urbano. Sua simplicidade e baixo custo de manutenção o mantiveram relevante por anos no mercado brasileiro.