GM - Chevrolet PRISMA Sed. Maxx/ LT 1.4 8V ECONOF. 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 29.056,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 28.105,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 25.998,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 25.333,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 24.029,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 23.354,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 19.62%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Prisma Sed. Maxx/LT 1.4 8V Econoflex 4p: Descrição Detalhada
O Chevrolet Prisma Sed. Maxx/LT 1.4 8V Econoflex 4p, um sedã compacto, se destacava no mercado brasileiro por oferecer um bom custo-benefício, combinando espaço interno, economia de combustível e um conjunto de recursos interessantes para sua categoria. Embora descontinuado, sua descrição detalhada permite entender seu apelo na época:
Motor e Transmissão:
- Motor: 1.4 8V Econoflex, um motor bicombustível (gasolina e etanol) de 8 válvulas, conhecido por sua robustez e baixo custo de manutenção. Sua potência e torque, embora não fossem excepcionais, eram suficientes para o uso diário na cidade e em rodovias.
- Transmissão: Manual de 5 marchas, simples e eficiente, contribuindo para a economia de combustível. Algumas versões poderiam oferecer a opção de transmissão automática, embora não fosse comum nas configurações Maxx e LT.
Design e Espaço Interno:
- Design: O Prisma apresentava um design sóbrio e funcional, sem grandes arroubos estéticos. Suas linhas eram retas e conservadoras, focando na praticidade.
- Espaço Interno: Um dos seus pontos fortes era o amplo espaço interno, especialmente no banco traseiro, oferecendo conforto para passageiros e um bom porta-malas para bagagens. O espaço interno era um diferencial para a categoria, superior a alguns concorrentes.
Tecnologia e Segurança:
- Tecnologia: As versões Maxx e LT ofereciam recursos básicos de tecnologia, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas. Sistemas de entretenimento mais avançados eram opcionais ou presentes em versões mais caras. O sistema MyLink, por exemplo, poderia ser encontrado em versões superiores.
- Segurança: Embora não fosse referência em segurança, possuía itens essenciais como freios ABS (em algumas versões), airbags frontais (opcional em algumas versões) e cintos de segurança de três pontos em todos os lugares.
Diferenciais:
- Custo-Benefício: O principal diferencial do Prisma era seu excelente custo-benefício. Oferecia um pacote completo de espaço, economia e recursos por um preço competitivo.
- Espaço Interno: Como mencionado, o amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagem, era um fator crucial para sua popularidade.
- Robustez e Baixa Manutenção: O motor 1.4 Econoflex era conhecido por sua durabilidade e baixo custo de manutenção, um ponto importante para muitos compradores.
Público-Alvo:
O Chevrolet Prisma Sed. Maxx/LT 1.4 8V Econoflex 4p era direcionado a um público que buscava um carro compacto, espaçoso, econômico e de baixo custo de manutenção. Famílias, motoristas que priorizam a praticidade e pessoas com orçamento mais limitado eram o público-alvo principal.
Em resumo: O Prisma era um sedã popular que oferecia um bom conjunto de características para seu preço. Seu espaço interno e a economia de combustível eram seus principais atrativos, tornando-o uma opção interessante para quem buscava um carro funcional e acessível. Sua simplicidade e robustez também contribuíam para sua popularidade.