GM - Chevrolet COBALT LS 1.4 8V FlexPower 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: junho de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2015 | Gasolina | R$ 40.126,00 |
2014 | Gasolina | R$ 38.023,00 |
2013 | Gasolina | R$ 35.930,00 |
2012 | Gasolina | R$ 32.366,00 |
2011 | Gasolina | R$ 27.645,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 31.10%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Cobalt LS 1.4 8V FlexPower 4p: Uma Análise Detalhada
O Chevrolet Cobalt LS 1.4 8V FlexPower 4p se posicionou, durante sua produção, como um sedã compacto voltado para um público que buscava um veículo econômico, confiável e com espaço razoável, sem abrir mão de alguns itens de conforto e tecnologia básicos. Seu público-alvo principal era composto por famílias jovens, indivíduos que buscam seu primeiro carro, e pessoas que priorizam a praticidade e o custo-benefício.
Diferenciais:
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Motor 1.4 8V FlexPower: Este motor, apesar de simples (8 válvulas), oferecia boa economia de combustível, um ponto crucial para o público-alvo. A flexibilidade para uso de gasolina ou etanol era uma grande vantagem, permitindo adaptação às variações de preço dos combustíveis. A potência e o torque, embora não fossem expressivos, eram suficientes para o uso urbano e rodovias sem grandes exigências.
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Espaço Interno: O Cobalt se destacava pelo bom espaço interno, principalmente no banco traseiro, acomodando confortavelmente até cinco adultos. O porta-malas também oferecia volume considerável para bagagens e objetos diversos.
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Custo-Benefício: O principal diferencial do Cobalt LS era seu preço competitivo, tornando-o acessível a um público mais amplo em comparação com concorrentes que ofereciam mais tecnologia, mas a um custo significativamente maior.
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Manutenção: A simplicidade mecânica do motor e dos componentes contribuía para um custo de manutenção relativamente baixo, um fator relevante para o público que buscava economia.
Tecnologias:
A versão LS, sendo a mais básica, não oferecia tecnologias avançadas. Entretanto, dispunha de itens considerados essenciais para a época, como:
- Direção Hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em áreas urbanas.
- Ar-condicionado: Essencial para o conforto, principalmente em regiões com clima quente.
- Vidros e Travas Elétricas: Itens de conveniência que agregavam valor ao modelo.
- Sistema de Som: Um rádio com leitor de CD e entrada auxiliar para conexão de dispositivos externos. (Observação: a versão específica da central multimídia variava conforme o ano de fabricação).
- Freios ABS (em algumas versões): Embora não presente em todas as versões LS, alguns anos de fabricação já incluíam o sistema anti-travamento de freios, um importante recurso de segurança.
Pontos Fracos:
- Acabamento: O acabamento interno era considerado simples e com materiais de qualidade mediana, refletindo seu posicionamento como modelo de entrada.
- Desempenho: O motor 1.4, embora econômico, não era potente, apresentando desempenho modesto em subidas íngremes e ultrapassagens em rodovias.
- Isolamento Acústico: O isolamento acústico era deficiente, com ruídos externos sendo percebidos com facilidade dentro da cabine.
Conclusão:
O Chevrolet Cobalt LS 1.4 8V FlexPower 4p se apresentava como uma opção acessível e prática para quem priorizava espaço, economia de combustível e baixo custo de manutenção. Embora tenha apresentado algumas deficiências em termos de acabamento e desempenho, ele cumpria bem o seu papel como um veículo para o dia a dia, atendendo às necessidades de um público específico que buscava o essencial sem grandes excessos. Sua simplicidade era, ao mesmo tempo, seu ponto forte e seu ponto fraco.