GM - Chevrolet COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 42.182,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 36.981,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 34.021,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 19.35%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chevrolet Cobalt LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mecânico: Um Clássico Econômico
O Chevrolet Cobalt LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mecânico representava, em sua época, uma opção acessível e econômica no segmento de sedãs compactos. Direcionado a um público que prioriza custo-benefício e praticidade, o modelo se destacava por sua simplicidade e baixo custo de manutenção.
Diferenciais:
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Motor 1.8 8V Econo.Flex: O coração do Cobalt LT era seu motor 1.8 litros 8 válvulas, com tecnologia Flexfuel, capaz de rodar com gasolina ou etanol. A ênfase na economia de combustível era um diferencial importante, atraindo consumidores preocupados com o preço dos combustíveis. Embora não fosse um motor potente, entregava desempenho suficiente para o uso urbano e rodoviário sem grandes exigências.
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Câmbio Mecânico: A transmissão manual de cinco marchas contribuía para a economia de combustível e oferecia um controle mais direto sobre o veículo. Este tipo de câmbio também era mais barato de manter e reparar em comparação com as opções automáticas.
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Versão LT: A versão LT representava um nível intermediário de acabamento, oferecendo um bom equilíbrio entre custo e equipamentos. Embora não incluísse itens de luxo, possuía itens essenciais como direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e ar condicionado, proporcionando conforto razoável para o dia a dia.
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Espaço interno: O Cobalt oferecia um espaço interno relativamente amplo, principalmente no banco traseiro, acomodando confortavelmente quatro adultos. O porta-malas também possuía boa capacidade para bagagens.
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Custo-Benefício: O principal atrativo do Cobalt LT era seu preço competitivo e baixo custo de manutenção. Peças eram relativamente acessíveis e a simplicidade mecânica facilitava os reparos.
Tecnologias (considerando a época de lançamento):
O Cobalt LT não era um carro repleto de tecnologias avançadas. Seus recursos tecnológicos se limitavam ao básico, focando na funcionalidade:
- Motor Flexfuel: A tecnologia Flexfuel era um diferencial significativo na época, permitindo a utilização de gasolina ou etanol.
- Direção Hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em velocidades baixas.
- Sistema de Ar Condicionado: Item de conforto importante, principalmente em regiões com clima quente.
- Vidros e Travas Elétricas: Itens de conveniência que contribuíam para o conforto e segurança.
Público-alvo:
O público-alvo do Chevrolet Cobalt LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mecânico era formado principalmente por:
- Condutores que priorizam a economia: Pessoas que buscam um carro barato para comprar e manter.
- Usuários que precisam de espaço interno: Famílias pequenas ou indivíduos que transportam passageiros e bagagens regularmente.
- Motoristas que preferem um carro simples e fácil de operar: O câmbio manual e a mecânica simples tornavam o Cobalt fácil de conduzir e manter.
- Pessoas com orçamento limitado: O baixo custo do veículo era um atrativo importante para este público.
Em resumo: O Chevrolet Cobalt LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mecânico era um carro focado na praticidade e economia, ideal para quem buscava um transporte confiável e acessível sem grandes requintes tecnológicos. Sua simplicidade e baixo custo de manutenção o tornaram uma opção popular para um determinado público.