Honda Prelude Si
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 26.214,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 24.176,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 22.383,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 19.174,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 26.86%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Honda Prelude Si: Um Clássico Esportivo
O Honda Prelude Si, especialmente as gerações de quarta e quinta (1992-2001), representa um marco na história da Honda, combinando estilo elegante, desempenho responsivo e um toque de tecnologia para a época. Distinto de seus irmãos menores, o Prelude Si se destacava como uma opção esportiva mais refinada e focada em condução, direcionada a um público específico.
Diferenciais:
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Motor VTEC: O coração do Prelude Si era seu motor VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Esta tecnologia, revolucionária para a época, alterava o tempo e a elevação das válvulas, proporcionando torque em baixas rotações e potência explosiva em altas rotações. A resposta era imediata e gratificante, tornando a experiência de condução emocionante. As especificações exatas variavam de acordo com a geração e o ano, mas geralmente ofereciam potência na faixa de 160 a 195 cavalos.
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Design Sofisticado: O Prelude se diferenciava pela sua silhueta cupê elegante e aerodinâmica. A linha de teto baixa e as curvas fluidas contribuíam para um visual esportivo e atraente. Detalhes como faróis pop-up (nas gerações mais antigas), rodas de liga leve e spoilers contribuíam para a sua estética marcante.
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Suspensão e Manuseio: O Prelude Si se destacava pelo seu chassi equilibrado e preciso. A suspensão independente em todas as rodas proporcionava um manuseio ágil e responsivo, ideal para curvas sinuosas. A direção precisa e o baixo centro de gravidade contribuíam para uma experiência de condução mais envolvente e gratificante.
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Tecnologia (para a época): Dependendo do ano e da geração, o Prelude Si podia incluir recursos como ABS (Anti-lock Braking System), ar condicionado, sistema de som premium e, em alguns modelos mais equipados, até mesmo um teto solar. Embora não tão avançados como os padrões atuais, esses recursos eram considerados tecnologia de ponta na década de 1990.
Público-alvo:
O Honda Prelude Si visava um público que buscava um carro esportivo com um equilíbrio entre desempenho, estilo e praticidade. Não era um carro bruto e agressivo como alguns de seus concorrentes; em vez disso, oferecia uma experiência de condução mais refinada e sofisticada. Seu público-alvo era composto por:
- Jovens profissionais: Indivíduos que buscavam um carro elegante e esportivo, mas sem comprometer o conforto e a praticidade do dia a dia.
- Entusiastas de automóveis: Motoristas que apreciavam a tecnologia VTEC e a experiência de condução envolvente oferecida pelo Prelude Si.
- Condutores experientes: Aqueles que valorizavam o manuseio preciso e o equilíbrio do chassi.
Em resumo:
O Honda Prelude Si representava um pacote completo para quem procurava um cupê esportivo com um toque de elegância e tecnologia. Seu motor VTEC, design atraente e manuseio preciso o tornaram um ícone para muitos entusiastas de automóveis, consolidando sua posição como um clássico esportivo desejável.