Hyundai Cupê 2.0
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1998 | Gasolina | R$ 12.089,00 |
1997 | Gasolina | R$ 11.622,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 3.86%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Hyundai Coupé 2.0: Esporte e Estilo em Duas Portas
O Hyundai Coupé 2.0 (também conhecido como Tiburon em alguns mercados) foi um modelo que buscou conquistar o público jovem e entusiastas de carros esportivos com um design atraente e um preço competitivo. Embora já descontinuado, sua marca deixou um legado perceptível no segmento. Vamos detalhar suas características principais:
Design e Estilo:
- Linhas Dinâmicas: O Coupé 2.0 se destacava por suas linhas fluidas e esportivas, com um perfil baixo e uma traseira chamativa. A grade frontal agressiva e os faróis afilados contribuíam para sua imagem jovem e arrojada. Dependendo do ano de fabricação, variações de design no para-choque, rodas e lanternas eram perceptíveis.
- Interior Esportivo: O interior, embora simples, buscava transmitir uma sensação esportiva. Os bancos, geralmente em tecido ou um material sintético de boa qualidade, ofereciam suporte lateral razoável. O painel de instrumentos era de fácil leitura, e os comandos eram intuitivos.
Motor e Desempenho:
- Motor 2.0 Litros: O coração do Coupé 2.0 era seu motor de quatro cilindros em linha, com 2.0 litros de capacidade. A potência variava dependendo do ano e das especificações do mercado, mas geralmente ficava entre 138 e 150 cv. A aceleração era razoável para o seu segmento, sem ser excepcionalmente rápida.
- Transmissão: O Coupé 2.0 era oferecido com transmissão manual de cinco velocidades, que proporcionava uma experiência de condução mais envolvente, ou com uma transmissão automática de quatro velocidades para maior conforto.
- Suspensão e Direção: A suspensão, geralmente independente nas quatro rodas, oferecia um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade em curvas. A direção assistida proporcionava boa resposta, tornando o carro ágil em manobras urbanas e em curvas mais fechadas.
Tecnologia e Recursos:
- Recursos Básicos: A lista de recursos tecnológicos variava de acordo com a versão e o ano do modelo. Geralmente incluía ar condicionado, sistema de som com CD player (e em algumas versões, leitor de MP3), vidros e travas elétricas, e airbags frontais.
- Opcionais: Versões mais equipadas poderiam incluir itens como rodas de liga leve, teto solar, faróis de neblina e sistema de som premium. Era comum a inclusão de controle de som no volante e computador de bordo.
- Segurança: Além dos airbags frontais, alguns modelos possuíam freios ABS (sistema antitravamento de rodas), mas isso não era padrão em todas as versões.
Público-Alvo:
O Hyundai Coupé 2.0 visava principalmente um público jovem, entre 20 e 35 anos, que buscava um carro esportivo e estiloso sem gastar uma fortuna. Seu design atraente e preço competitivo o tornaram uma opção interessante para quem queria um carro com apelo visual diferenciado sem abrir mão da praticidade de um veículo de quatro lugares (embora o espaço traseiro fosse limitado).
Conclusão:
O Hyundai Coupé 2.0, embora não fosse um carro esportivo de alta performance, oferecia uma combinação atraente de estilo, preço acessível e desempenho razoável. Seu design marcante e a opção por uma transmissão manual o tornavam um carro divertido de dirigir, consolidando sua posição no mercado como um opção acessível e charmosa para jovens entusiastas de carros.