Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 42.656,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 38.537,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 36.357,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 34.202,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 33.367,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 26.047,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 38.94%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut.: Uma Análise Detalhada
O Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut. representava uma opção interessante no segmento de SUVs médios quando lançado. Embora descontinuado, vale a pena analisar suas características para entender seu apelo na época. Este modelo se destacava por oferecer um bom equilíbrio entre espaço, desempenho e tecnologia, apesar de algumas limitações em comparação com modelos mais modernos.
Desempenho e Mecânica:
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Motor: O coração do Tucson 2.7 era um motor V6 de 2.7 litros, com injeção eletrônica multiponto (MPFI) e 24 válvulas, gerando 175 cv. Essa motorização oferecia um desempenho razoável para a época, com boa capacidade de ultrapassagem e aceleração satisfatória, considerando o peso do veículo. A transmissão automática contribuía para o conforto de condução, especialmente em tráfego urbano.
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Tração: A maioria dos modelos vinha com tração dianteira, porém algumas versões ofereciam tração 4x4, tornando-o mais versátil para terrenos irregulares. Essa opção era um diferencial importante para quem buscava maior segurança e capacidade off-road.
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Consumo: O consumo de combustível era um ponto que poderia ser considerado negativo, principalmente em comparação com modelos mais modernos e econômicos. O motor V6 demandava mais gasolina, especialmente em uso urbano.
Tecnologia e Conforto:
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Equipamentos: A lista de equipamentos variava de acordo com a versão, mas geralmente incluía itens como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, sistema de som com CD player e, em algumas versões mais completas, airbags frontais e laterais, e sistema de freios ABS. Tecnologias avançadas como controles de estabilidade e tração eram menos comuns.
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Espaço Interno: O Tucson oferecia um bom espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagem. O porta-malas era amplo, facilitando o transporte de objetos maiores.
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Acabamento: O acabamento interno era razoável para a época, utilizando materiais plásticos predominantemente, com uma construção sólida.
Diferenciais:
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Motor V6: A opção por um motor V6 oferecia uma vantagem significativa em termos de desempenho e torque em relação aos concorrentes que utilizavam motores de 4 cilindros.
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Espaço e Conforto: O espaço interno generoso e o conforto de condução eram pontos fortes do veículo.
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Custo-Benefício (na época): O Tucson oferecia uma boa relação custo-benefício, considerando o conjunto de equipamentos e o desempenho do motor V6.
Público-Alvo:
O Hyundai Tucson 2.7 se dirigia a um público que buscava um SUV médio com bom espaço interno, desempenho razoável e um bom nível de equipamentos, sem a necessidade de tecnologias de ponta. Era ideal para famílias que precisavam de espaço para passageiros e bagagem, e para aqueles que valorizavam um motor potente para viagens mais longas. Porém, o público mais consciente sobre o consumo de combustível poderia ter optado por modelos mais econômicos.
Conclusão:
O Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut. representava uma opção sólida em seu tempo, oferecendo um conjunto equilibrado de características. Entretanto, é importante lembrar que se trata de um modelo descontinuado, e sua tecnologia e consumo de combustível são inferiores aos padrões atuais. Sua análise se concentra em sua relevância histórica e no perfil do público que o escolhia na época.