Kia Motors Clarus GLX 2.0 16V Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 10.383,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 9.486,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 8.789,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 6.996,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 32.62%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Kia Clarus GLX 2.0 16V Aut.: Uma descrição detalhada
O Kia Clarus GLX 2.0 16V Aut. representava um esforço da Kia Motors para entrar no mercado de sedãs médios no final dos anos 90 e início dos anos 2000, oferecendo um conjunto de características que buscavam equilibrar conforto, praticidade e tecnologia a um preço competitivo. Embora descontinuado, sua análise permite entender a proposta da marca na época.
Diferenciais:
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Motor 2.0 16V: O coração do Clarus GLX era um motor de 2.0 litros com 16 válvulas, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível para a época. Apesar de não ser excepcionalmente potente em comparação com concorrentes, entregava desempenho satisfatório para o uso diário. A ausência de dados precisos sobre a potência e torque impede uma comparação mais precisa com os padrões atuais.
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Câmbio Automático: A transmissão automática era um diferencial importante, oferecendo maior comodidade, especialmente em áreas urbanas congestionadas. Facilitava a condução, tornando o carro mais atraente para um público que priorizava o conforto.
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Espaço Interno: O Clarus oferecia um espaço interno razoável, acomodando confortavelmente cinco adultos. O porta-malas também apresentava volume considerável para bagagens e compras.
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Equipamentos: A versão GLX, geralmente a mais completa da linha, provavelmente incluía itens como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e possivelmente, sistema de som com CD player – itens de conveniência importantes para o seu tempo.
Tecnologias (para a época):
Embora não se tratasse de um carro repleto de tecnologias avançadas como os modelos atuais, o Clarus GLX incorporava tecnologias comuns para a sua época:
- Motor com 16 válvulas: A tecnologia de 16 válvulas era uma evolução em relação aos motores de 8 válvulas, contribuindo para uma combustão mais eficiente e melhor desempenho.
- Sistema de injeção eletrônica: Garantia uma mistura ar-combustível otimizada para melhor rendimento e menor emissão de poluentes.
- Freios a disco (provavelmente na dianteira): Uma configuração comum para carros da categoria, proporcionando melhor frenagem em comparação aos freios a tambor.
Público-alvo:
O Kia Clarus GLX 2.0 16V Aut. visava um público que procurava um sedã médio com bom espaço interno, conforto e praticidade sem um investimento muito alto. Era um carro ideal para famílias pequenas ou indivíduos que buscavam um veículo confiável para o uso diário, sem grandes pretensões de performance ou tecnologia de ponta. O público-alvo se encaixava no perfil de pessoas que buscavam um bom custo-benefício, priorizando o funcionalismo.
Considerações Finais:
É importante notar que esta descrição se baseia em informações gerais sobre o Kia Clarus da época. Especificações exatas de equipamentos e desempenho podem variar dependendo do ano de fabricação e mercado. A falta de dados precisos sobre o modelo dificulta uma análise mais completa e comparativa com os padrões atuais.