Lexus LS 400 4.0
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2000 | Gasolina | R$ 56.348,00 |
1999 | Gasolina | R$ 54.973,00 |
1998 | Gasolina | R$ 53.632,00 |
1997 | Gasolina | R$ 52.323,00 |
1995 | Gasolina | R$ 27.292,00 |
1994 | Gasolina | R$ 26.058,00 |
1993 | Gasolina | R$ 25.295,00 |
1992 | Gasolina | R$ 22.310,00 |
1991 | Gasolina | R$ 16.249,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 71.16%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Lexus LS 400 4.0: A Revolução do Luxo Japonês
O Lexus LS 400 4.0, lançado em 1989, foi mais do que um simples carro; foi uma declaração. Representou a entrada triunfal do Japão no mercado de luxo, desafiando diretamente os gigantes europeus estabelecidos. Este sedã full-size não se contentava em imitar, ele estabelecia novos padrões de qualidade, refinamento e tecnologia.
Diferenciais:
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Tecnologia de ponta para a época: O LS 400 foi pioneiro em diversas tecnologias para o segmento, incluindo um motor V8 de 4.0 litros extremamente silencioso e suave (graças a um extenso processo de desenvolvimento, incluindo 4 milhões de quilômetros de testes de durabilidade), suspensão independente em todas as rodas com geometria otimizada para conforto e dirigibilidade, e um sistema de freios ABS. Para a época, a sua construção era excepcionalmente rígida e robusta, resultando num nível de silêncio e refinamento incomparável.
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Foco implacável na qualidade: A filosofia de fabricação da Lexus, centrada na qualidade "Takumi", era evidente em cada detalhe. A atenção minuciosa aos acabamentos, a escolha de materiais de primeira linha e os rigorosos controles de qualidade resultaram num carro com uma durabilidade e confiabilidade excepcionais. Detalhes como os ajustes precisos das portas e o silêncio absoluto na cabine eram características marcantes.
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Design elegante e atemporal: Apesar de ter sido projetado há décadas, o design do LS 400 envelheceu com graça. Suas linhas limpas, elegantes e discretas representam um refinamento que transcende modismos. O design exterior, com sua aerodinâmica otimizada, contribuía para o conforto silencioso em altas velocidades.
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Conforto e Refinamento incomparáveis: A experiência de condução era extremamente silenciosa e suave, um atributo frequentemente associado a carros de luxo europeus, mas raramente encontrado nos carros japoneses da época. O interior espaçoso oferecia um nível de conforto excepcional, com assentos ergonômicos e materiais de alta qualidade.
Tecnologias (para a época):
- Motor V8 4.0L: Um motor de alta performance, porém silencioso e eficiente, com 250 cavalos de potência.
- Suspensão Independente nas Quatro Rodas: Proporcionava conforto e dirigibilidade superiores.
- Sistema de Freios ABS: Uma tecnologia de segurança avançada para a época.
- Transmissão Automática de 4 velocidades: Suave e eficiente.
Público-alvo:
O Lexus LS 400 4.0 visava um público disposto a pagar por um carro de luxo que oferecesse qualidade, tecnologia e refinamento incomparáveis. Seu público-alvo era composto por executivos de sucesso, profissionais liberais e indivíduos que buscavam um carro que refletisse seu status e apreço por detalhes. O carro representava uma alternativa credível aos tradicionais fabricantes alemães, atraindo clientes que buscavam uma opção com um nível de confiabilidade excepcionalmente alto.
Em resumo: O Lexus LS 400 4.0 foi um carro revolucionário que redefiniu os padrões do segmento de luxo. Sua combinação de tecnologia de ponta, construção impecável, design elegante e foco implacável na qualidade, o tornou um ícone atemporal e um marco na história da indústria automobilística.