Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 19.254,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 13.707,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 28.81%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V: Um Coupé Esportivo Compacto e Inovador
O Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V, lançado na década de 1990, era um coupé esportivo compacto que se destacava pela sua combinação incomum de motor V6, design elegante e tecnologia avançada para a época. Embora não tenha alcançado o mesmo nível de fama de outros modelos Mazda, ele representa um capítulo interessante na história da marca, oferecendo uma experiência de condução única.
Diferenciais:
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Motor V6 de 1.8L 24V: O principal diferencial do MX-3 GS era seu potente motor V6, uma raridade para a categoria de coupés compactos da época. Este propulsor oferecia um desempenho vibrante e uma experiência de condução mais refinada do que os motores 4 cilindros comuns na concorrência. Apesar do tamanho relativamente pequeno, ele entregava uma potência considerável (a potência exata variava de acordo com o mercado), proporcionando aceleração vigorosa e uma resposta rápida ao acelerador.
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Design Aerodinâmico e Esportivo: O MX-3 apresentava um design arrojado e aerodinâmico, com linhas fluidas e um perfil baixo que contribuíam para sua aparência esportiva e eficiente. Detalhes como faróis afilados e um spoiler discreto reforçavam sua estética dinâmica.
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Tração dianteira: Ao contrário de muitos coupés esportivos da época que utilizavam tração traseira, o MX-3 utilizava tração dianteira. Isso resultava em uma condução mais previsível em condições de baixa aderência, embora alguns entusiastas pudessem preferir a sensação mais envolvente da tração traseira.
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Tecnologia: Para sua época, o MX-3 oferecia um nível razoável de tecnologia, incluindo itens como ar condicionado, direção assistida e, em alguns modelos, sistema de som premium. Embora não incluísse recursos eletrônicos avançados como os encontrados em carros modernos, suas características contribuíam para um nível de conforto e conveniência acima da média para a categoria.
Tecnologias (destaques):
- Motor V6 de alta rotação: A tecnologia de um V6 compacto e de alta rotação era um ponto de destaque, buscando otimizar a potência e o desempenho em um pacote compacto.
- Sistema de suspensão: O MX-3 utilizava uma suspensão independente nas quatro rodas, projetada para proporcionar boa estabilidade e um comportamento ágil em curvas.
- Aerodinâmica otimizada: O design aerodinâmico do carro contribuía para um baixo coeficiente de arrasto, melhorando a economia de combustível e a estabilidade em altas velocidades.
Público-alvo:
O Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V se dirigia a um público que buscava um coupé esportivo compacto com um desempenho superior à média, sem abrir mão de um certo nível de conforto e praticidade. Era um carro ideal para motoristas que apreciavam uma experiência de condução dinâmica e envolvente, mas que também valorizavam o estilo e a praticidade diária. O público-alvo provavelmente incluía jovens adultos e profissionais que buscavam um carro estiloso e divertido de dirigir, sem o custo e a manutenção complexa de um esportivo mais potente e tradicional.
Em resumo, o Mazda MX-3 GS 1.8 V6 24V era um coupé compacto que oferecia uma proposta única no mercado. Seu motor V6 potente, design atraente e um nível de tecnologia considerável para a época o tornavam uma opção interessante para quem procurava um carro esportivo com um toque de exclusividade. Embora hoje seja um carro clássico, ele ainda preserva o charme e a peculiaridade de um modelo que se destacou por sua combinação incomum de características.