Mercedes-Benz SL-320 3.2/Classic 3.2

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1999GasolinaR$ 119.479,00
1998GasolinaR$ 110.624,00
1997GasolinaR$ 107.925,00
1996GasolinaR$ 105.292,00
1995GasolinaR$ 102.723,00
1994GasolinaR$ 100.217,00
1993GasolinaR$ 65.060,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 45.55%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Mercedes-Benz SL-320 (R129) / Classic 3.2: Um Clássico Desportivo e Sofisticado

O Mercedes-Benz SL-320 (R129), também conhecido como Classic 3.2, representa um marco na história da marca, combinando desempenho desportivo com luxo e elegância intemporais. Produzido entre 1989 e 2001, este roadster cativou condutores com seu design atemporal, condução suave e construção robusta.

Diferenciais:

  • Design icônico: As linhas suaves e arredondadas do R129, desenhadas por Bruno Sacco, são inconfundíveis e ainda hoje consideradas elegantes. A capota rígida retrátil era uma inovação tecnológica para a época, oferecendo um isolamento acústico e proteção climática superiores aos modelos com capota de lona.
  • Motorização potente e suave: O motor de 3.2 litros, seis cilindros em linha, oferecia uma combinação ideal de potência e suavidade. Apesar de não ser extremamente potente em termos de números absolutos, proporcionava uma aceleração linear e uma experiência de condução refinada.
  • Construção robusta e segura: A Mercedes-Benz sempre priorizou a segurança, e o SL-320 não é exceção. A sua estrutura reforçada, air bags e outros recursos de segurança contribuíram para uma experiência de condução segura e confiável.
  • Conforto e luxo: O interior do SL-320 era caracterizado pelo luxo e pelo alto nível de conforto. Materiais de alta qualidade, bancos de couro confortáveis e um excelente isolamento acústico contribuíam para uma experiência de condução superior.
  • Tecnologia avançada para a época: Para a sua época, o SL-320 incluía tecnologias de ponta, como ABS, controle de tração (em alguns modelos), e o sistema de capota retrátil eletro-hidráulica, representando inovações notáveis no segmento de roadsters.

Tecnologias Notáveis:

  • Capota rígida retrátil eletro-hidráulica: Um destaque do veículo, permitindo a conversão entre um coupé e um roadster de forma rápida e eficiente.
  • ABS (Anti-lock Braking System): Sistema de frenagem antibloqueio, melhorando a segurança em frenagens de emergência.
  • ASR (Acceleration Skid Control): Sistema de controle de tração, melhorando a aderência em diferentes condições de piso. (Disponível em alguns modelos/anos).
  • Airbags: Airbags frontais para motorista e passageiro, oferecendo maior proteção em caso de colisão.

Público-Alvo:

O Mercedes-Benz SL-320 (R129) atraía um público diversificado, mas geralmente com características em comum:

  • Entusiastas de carros clássicos: O design atemporal e a reputação da marca tornam este modelo muito apreciado por colecionadores e entusiastas.
  • Condutores que valorizam o luxo e o conforto: O interior luxuoso e a condução suave são atrativos para aqueles que buscam uma experiência de condução premium.
  • Indivíduos que apreciam a combinação de desempenho e elegância: O equilíbrio entre o desempenho do motor e o design sofisticado atrai aqueles que procuram um roadster elegante e divertido de dirigir.
  • Profissionais de sucesso e indivíduos com um estilo de vida refinado: O SL-320 sempre teve a aura de um veículo de prestígio, atraindo um público que valoriza a imagem e a exclusividade.

Em resumo, o Mercedes-Benz SL-320 (R129) / Classic 3.2 representa um roadster clássico que continua a cativar pela sua combinação única de estilo, desempenho e sofisticação. A sua construção robusta, tecnologias avançadas para a sua época e a sua elegância atemporal garantem-lhe um lugar de destaque entre os carros desportivos clássicos.