Mercedes-Benz E-55 AMG
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2006 | Gasolina | R$ 139.563,00 |
2005 | Gasolina | R$ 130.703,00 |
2004 | Gasolina | R$ 104.237,00 |
2003 | Gasolina | R$ 88.861,00 |
2002 | Gasolina | R$ 81.352,00 |
2001 | Gasolina | R$ 69.349,00 |
2000 | Gasolina | R$ 67.459,00 |
1999 | Gasolina | R$ 65.622,00 |
1998 | Gasolina | R$ 50.753,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 63.63%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mercedes-Benz E 55 AMG: Um Sedã de Alto Desempenho
A Mercedes-Benz E 55 AMG, produzida em várias gerações (principalmente W210, W211 e W212), representava o ápice do desempenho na linha E-Class da Mercedes, combinando luxo e esportividade em um pacote sedutor. Cada geração possuía suas características únicas, mas todas compartilhavam o DNA AMG de desempenho excepcional.
Diferenciais:
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Motorização: O coração da E 55 AMG era um poderoso motor V8 de grande capacidade, variando entre 5.4L e 5.5L de acordo com a geração. Essas unidades, com tecnologia de admissão variável e injeção multiponto, geravam potência e torque impressionantes, propiciando acelerações brutais e uma experiência de condução visceral. A potência variava entre 349 cv e 514 cv dependendo do ano e modelo.
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Transmissão: Em sua maioria, as E 55 AMG foram equipadas com transmissões automáticas de 5 velocidades (mais tarde, 7 velocidades em algumas gerações), cuidadosamente calibradas para mudanças rápidas e precisas, otimizando a entrega de potência para uma experiência de condução esportiva. Algumas versões incluíam paddle shifters para trocas manuais, aumentando o controle do motorista.
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Chassis e Suspensão: A E 55 AMG possuía um chassis reforçado e uma suspensão esportiva, geralmente com amortecedores mais rígidos e molas mais firmes, proporcionando uma excelente estabilidade em altas velocidades e curvas fechadas. Isso resultava em uma dirigibilidade mais precisa e ágil, sem comprometer totalmente o conforto em situações cotidianas.
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Freios: Para lidar com o alto desempenho, os freios eram potentes e robustos, geralmente com discos ventilados e perfurados nas quatro rodas, muitas vezes com sistemas de assistência como ABS e ESP, assegurando frenagens seguras e eficazes, mesmo em altas velocidades.
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Design Externo e Interno: O design externo diferenciava as E 55 AMG das versões convencionais da E-Class através de detalhes exclusivos como rodas de liga leve esportivas, saias laterais, spoilers discretos, e emblemas AMG, sinalizando o seu caráter esportivo. No interior, o luxo era evidente, com acabamentos de alta qualidade, bancos esportivos com bom suporte lateral, e detalhes exclusivos como volante e pedais esportivos, além de acabamentos em madeira ou alumínio, conferindo elegância.
Tecnologias:
As tecnologias empregadas variavam conforme a geração do veículo, mas geralmente incluíam:
- Sistema de Controle de Tração (ASR) e Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP): Garantiam maior segurança e controle, especialmente em situações de baixa aderência.
- Controle de Estabilidade do Reboque (TSA): Em alguns modelos, essa tecnologia auxiliava na estabilidade ao rebocar.
- Airbags: Diversos airbags frontais, laterais e de cortina proporcionavam maior segurança aos ocupantes.
- Sistemas de Som Premium: Equipamentos de áudio de alta fidelidade eram frequentemente oferecidos, proporcionando uma experiência sonora superior.
- Ar-condicionado Automático: Proporcionava conforto térmico para os ocupantes.
Público-Alvo:
A Mercedes-Benz E 55 AMG se direcionava a um público que valorizava a combinação de luxo, desempenho e exclusividade. Era um veículo para indivíduos bem-sucedidos, que apreciavam a esportividade e a adrenalina, mas não abriam mão do conforto e do requinte de um sedã de luxo. Era um carro para aqueles que buscavam um automóvel de alto desempenho para o dia a dia, mas capaz de proporcionar emoções fortes quando necessário.