Mercedes-Benz 230-E 2.3
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1993 | Gasolina | R$ 27.228,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 26.032,00 |
| 1991 | Gasolina | R$ 25.365,00 |
| 1990 | Gasolina | R$ 24.554,00 |
| 1988 | Gasolina | R$ 23.050,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 15.34%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mercedes-Benz 230E 2.3: Uma Elegância Clássica Revisitada
O Mercedes-Benz 230E 2.3, produzido entre 1984 e 1986, representa um capítulo importante na história da marca, combinando o luxo e a engenharia alemã de renome com um design atemporal. Apesar de ser um modelo de transição entre gerações, ele ocupa um lugar especial no coração dos entusiastas de carros clássicos.
Diferenciais:
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Motor M102: Equipado com um motor de seis cilindros em linha de 2.3 litros, o 230E oferecia uma potência suave e confiável, ideal para longas viagens. Embora não fosse um motor extremamente potente para os padrões atuais, sua entrega de torque linear e sua natureza robusta eram marcas registradas da Mercedes-Benz da época. A confiabilidade a longo prazo é um dos seus principais diferenciais.
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Chassis e Suspensão: A plataforma do 230E fornecia um passeio confortável e refinado, característica marcante dos modelos Mercedes-Benz. A suspensão, embora um pouco firme para alguns, garantia excelente estabilidade em altas velocidades e um comportamento previsível em curvas.
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Design: O design do 230E é discretamente elegante e atemporal. Linhas limpas, proporções equilibradas e uma presença imponente na estrada contribuem para seu charme duradouro. Ele apresenta a clássica grade Mercedes-Benz e os faróis retangulares que se tornaram sinônimos da marca.
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Interior: O interior do 230E é caracterizado por materiais de alta qualidade, com ênfase em durabilidade e conforto. Os assentos eram geralmente revestidos em tecido ou couro, oferecendo bom suporte e um ambiente sofisticado. O painel de instrumentos era funcional e fácil de ler.
Tecnologias:
Apesar de ser um carro da década de 1980, o 230E apresentava algumas tecnologias avançadas para a época:
- Sistema de Freios: Sistema de freios a disco nas quatro rodas, oferecendo excelente poder de frenagem e segurança.
- Direção: Direção hidráulica assistida, proporcionando facilidade de manobra, especialmente em baixas velocidades.
- Segurança: Estrutura de carroceria reforçada para maior segurança em caso de colisão. Embora não contasse com airbags como padrão, sua construção robusta era uma prioridade.
Público-alvo:
O Mercedes-Benz 230E 2.3 atraía um público que valorizava:
- Conforto e Elegância: Aqueles que buscavam um carro confortável, refinado e com uma presença discretamente luxuosa.
- Confiabilidade e Durabilidade: Compradores que buscavam um veículo conhecido por sua robustez e capacidade de percorrer longas distâncias sem problemas.
- Preservação de Valor: O modelo já era considerado um carro clássico mesmo em seus primeiros anos, atraindo colecionadores e entusiastas que valorizam a tradição e o legado da marca.
Em resumo, o Mercedes-Benz 230E 2.3 é um exemplar representativo da engenharia alemã e da tradição Mercedes-Benz. Sua combinação de elegância atemporal, confiabilidade e conforto continua a atrair admiradores e entusiastas até hoje, consolidando seu lugar entre os clássicos desejáveis.