Mercedes-Benz 500-E 5.0
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1993 | Gasolina | R$ 34.356,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 32.527,00 |
| 1991 | Gasolina | R$ 25.684,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 25.24%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mercedes-Benz 500E (W124) - Um Clássico Discreto de Alta Performance
O Mercedes-Benz 500E (posteriormente 500E/E500 em alguns mercados), baseado na plataforma W124, não era apenas um carro; era uma declaração discreta de poder e engenharia de ponta. Produzido entre 1990 e 1994, este sedã de luxo de alta performance se destacava por uma combinação única de elegância discreta e desempenho excepcional, características que o tornaram um ícone entre os entusiastas de automóveis.
Diferenciais:
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Motorização: O coração do 500E era um potente motor V8 de 5.0 litros, desenvolvido em conjunto com a Porsche. Este motor entregava 326 cv e um torque impressionante, proporcionando aceleração e retomadas vigorosas para a época. A parceria com a Porsche ia além da motorização, com a própria Porsche responsável pela montagem das carrocerias em sua fábrica em Zuffenhausen, um detalhe que adiciona exclusividade e precisão à construção do veículo.
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Chassis e Suspensão: O chassi robusto e a suspensão bem ajustada garantiam um comportamento dinâmico excepcional, combinando conforto com agilidade. O 500E era surpreendentemente ágil para um carro de seu tamanho e peso, oferecendo um equilíbrio perfeito entre luxo e esportividade.
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Design Discreto: Ao contrário de muitos carros de alta performance da época, o 500E não gritava por atenção. Sua aparência externa era quase idêntica à do 300E, com pequenas diferenças sutis como as rodas e as saídas de ar laterais. Essa discrição contribuía para sua aura de exclusividade e elegância.
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Tecnologia: Para a época, o 500E incorporava tecnologias avançadas, incluindo ABS (Anti-lock Braking System), controle de tração (em alguns mercados), e direção assistida. A construção robusta e a utilização de materiais de alta qualidade contribuíam para sua durabilidade e confiabilidade.
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Exclusividade e Raridade: A produção limitada e a colaboração com a Porsche tornam o 500E um veículo colecionável de alto valor, especialmente os modelos em bom estado de conservação.
Público-alvo:
O Mercedes-Benz 500E atraía um público específico que valorizava a combinação de luxo discreto, performance excepcional e engenharia de alta qualidade. Este público era composto por:
- Executivos de alto escalão: O 500E oferecia o conforto e a sofisticação esperados por um carro executivo, mas com um toque de esportividade que refletia sua posição.
- Entusiastas de automóveis: A performance e a engenharia do 500E, especialmente a colaboração com a Porsche, atraíam aqueles que apreciavam carros de alta performance com pedigree.
- Colecionadores: Com a sua produção limitada e sua história única, o 500E tornou-se um objeto de desejo para muitos colecionadores de automóveis.
Em resumo: O Mercedes-Benz 500E era mais do que um carro rápido; era um símbolo de engenharia impecável, elegância discreta e exclusividade. Sua combinação única de luxo, performance e discrição o consagrou como um clássico atemporal, altamente valorizado até os dias de hoje.