Mercedes-Benz 500-SEL 5.0/ 5.6
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1993 | Gasolina | R$ 44.661,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 33.356,00 |
| 1991 | Gasolina | R$ 31.389,00 |
| 1990 | Gasolina | R$ 29.893,00 |
| 1989 | Gasolina | R$ 26.104,00 |
| 1988 | Gasolina | R$ 24.002,00 |
| 1987 | Gasolina | R$ 23.112,00 |
| 1986 | Gasolina | R$ 22.107,00 |
| 1985 | Gasolina | R$ 19.879,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 55.49%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mercedes-Benz 500 SEL (W126) e 560 SEL (W126): Luxo e Potência Alemã
O Mercedes-Benz 500 SEL e seu sucessor, o 560 SEL, ambos baseados na plataforma W126 (1979-1991), representam o auge do luxo e da engenharia automobilística alemã da década de 1980. Esses sedãs de luxo de tamanho grande ofereciam uma combinação imbatível de desempenho, conforto e sofisticação, estabelecendo um padrão para a categoria que perdura até hoje.
Diferenciais:
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Motorização: O 500 SEL ostentava um poderoso motor V8 de 5.0 litros, enquanto o 560 SEL recebeu um upgrade com um motor V8 de 5.6 litros. Ambos os motores eram conhecidos por sua suavidade, torque abundante em baixas rotações e confiabilidade excepcional, características típicas da Mercedes-Benz. A diferença de cilindrada resultava em um aumento significativo de potência e torque no 560 SEL, proporcionando aceleração mais vigorosa.
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Transmissão: Ambos os modelos utilizavam uma transmissão automática de 4 velocidades, robusta e eficiente, garantindo trocas suaves e precisas.
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Chassis e Suspensão: A plataforma W126 era famosa por seu chassi rígido e suspensão independente em todas as rodas, proporcionando um excepcional nível de conforto e estabilidade, mesmo em altas velocidades. A direção era precisa e responsiva, apesar do tamanho do veículo.
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Conforto e Luxo Interno: O interior era um santuário de luxo, com materiais de alta qualidade, como couro, madeira e tecidos finos. Assentos amplos e confortáveis, ar condicionado potente e diversos recursos de conveniência, como vidros elétricos, bancos elétricos com memória, e sistema de som premium, eram itens de série ou opcionais, dependendo do ano e da especificação.
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Segurança: A segurança era uma prioridade máxima. O W126 introduziu diversos recursos de segurança inovadores para a época, incluindo zonas de deformação programadas, cintos de segurança retráteis e uma estrutura de carroceria extremamente rígida, contribuindo para a alta classificação em testes de colisão.
Tecnologias:
Embora não possuíssem as tecnologias avançadas presentes em carros modernos, os 500/560 SEL apresentavam tecnologias significativas para a sua época:
- Sistema de Injeção Eletrônica: Ambos os motores utilizavam um sistema de injeção eletrônica de combustível, garantindo uma mistura precisa de ar e combustível para otimizar o desempenho e a eficiência.
- ABS (opcional): Em alguns anos e especificações, o sistema de freios antitravamento (ABS) estava disponível como opcional, um recurso de segurança avançado para a época.
- Controle de Tração (opcional): Similarmente ao ABS, o controle de tração (ASR) era um item opcional em alguns modelos, melhorando a segurança e o controle em condições de baixa aderência.
Público-Alvo:
O público-alvo dos 500 SEL e 560 SEL era composto por executivos de alto escalão, profissionais liberais bem-sucedidos e indivíduos que valorizavam o luxo, o conforto, a confiabilidade e o prestígio. Eram carros que transmitiam sucesso e status, representando o auge da engenharia automobilística alemã. A sua durabilidade e confiabilidade, atributos conhecidos da marca Mercedes-Benz, também os tornaram atrativos para compradores que procuravam um investimento a longo prazo.