Mercedes-Benz SLK-200 Kompressor 16V/ 200 CGI 16V

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2012GasolinaR$ 160.084,00
2011GasolinaR$ 149.248,00
2010GasolinaR$ 139.657,00
2009GasolinaR$ 136.250,00
2008GasolinaR$ 132.926,00
2007GasolinaR$ 126.888,00
2006GasolinaR$ 123.525,00
2005GasolinaR$ 109.353,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 31.69%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Mercedes-Benz SLK-Class (R171) - SLK 200 Kompressor & SLK 200 CGI: Uma Conversível Esportiva e Compacta

O Mercedes-Benz SLK-Class (R171), em suas variantes SLK 200 Kompressor e SLK 200 CGI, representava uma opção atraente no segmento de conversíveis esportivas compactas, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, elegância e praticidade. Produzida entre 2004 e 2011, a geração R171 trouxe diversas melhorias em relação à sua antecessora. Vamos analisar as diferenças entre as versões Kompressor e CGI e suas características principais:

SLK 200 Kompressor 16V:

  • Motor: Utilizava um motor de 1.8L 4 cilindros em linha, com compressor mecânico (Kompressor). Este sistema de sobrealimentação fornecia um aumento significativo de potência em baixas rotações, resultando em uma condução ágil e responsiva.
  • Potência: Aproximadamente 163 cv, oferecendo um desempenho satisfatório para o porte do veículo.
  • Tecnologia: Embora não tão avançada quanto as versões posteriores, o Kompressor já dispunha de tecnologias como sistema de freios ABS, airbags frontais e laterais, e controles de tração e estabilidade (ESP). A capota rígida retrátil era um destaque tecnológico e de conveniência.
  • Diferenciais: O preço mais acessível em relação à versão CGI e o prazer de condução proporcionado pelo motor supercharged eram seus principais diferenciais.

SLK 200 CGI 16V:

  • Motor: Apresentava um motor de 1.8L 4 cilindros em linha, com injeção direta de combustível (CGI - Charged Gasoline Injection). A injeção direta permitia maior eficiência de combustível e potência mais suave em toda a faixa de rotação.
  • Potência: Similar ao Kompressor, com aproximadamente 184 cv, porém com entrega de potência mais linear e uma resposta mais suave.
  • Tecnologia: A versão CGI incorporou melhorias tecnológicas em relação ao Kompressor, frequentemente incluindo sistemas mais avançados de infotainment, possibilidade de opcionais mais sofisticados, e em alguns casos, melhorias no sistema de suspensão.
  • Diferenciais: A maior economia de combustível, a entrega de potência mais refinada e a tecnologia mais atualizada eram seus principais diferenciais, compensando o preço ligeiramente mais elevado.

Tecnologias em Comum:

Ambas as versões compartilhavam características como:

  • Capota rígida retrátil: Um dos destaques do modelo, permitindo a transição entre um coupé e um conversível em poucos segundos.
  • Design elegante e esportivo: Linhas dinâmicas e esportivas, típicas da Mercedes-Benz.
  • Interior refinado: Materiais de boa qualidade e acabamento impecável, característicos da marca.

Público-alvo:

O público-alvo para ambas as versões era bastante similar:

  • Profissionais jovens e bem-sucedidos: Que valorizam o design, a esportividade e a tecnologia, mas também buscam um veículo prático e eficiente para o dia a dia.
  • Entusiastas de carros esportivos: Que apreciam a experiência de condução proporcionada por um conversível de alta performance, sem abrir mão do conforto e da praticidade.
  • Motoristas que buscam um veículo premium compacto: Priorizando a imagem e a qualidade em um veículo de tamanho mais gerenciável em ambientes urbanos.

Em resumo: A escolha entre o SLK 200 Kompressor e o SLK 200 CGI dependia principalmente da preferência do comprador entre um desempenho mais explosivo em baixas rotações e uma experiência de condução mais suave e eficiente. Ambas as versões, no entanto, ofereciam uma experiência de condução envolvente e uma proposta de valor única no segmento de conversíveis compactas de luxo.