Mercedes-Benz SLK-55 AMG V8 24V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2016 | Gasolina | R$ 458.069,00 |
2015 | Gasolina | R$ 391.180,00 |
2014 | Gasolina | R$ 356.139,00 |
2013 | Gasolina | R$ 346.027,00 |
2012 | Gasolina | R$ 317.634,00 |
2011 | Gasolina | R$ 309.886,00 |
2010 | Gasolina | R$ 297.232,00 |
2009 | Gasolina | R$ 260.518,00 |
2008 | Gasolina | R$ 194.609,00 |
2007 | Gasolina | R$ 174.397,00 |
2006 | Gasolina | R$ 164.878,00 |
2005 | Gasolina | R$ 160.856,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 64.88%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mercedes-Benz SLK 55 AMG V8 24V: Um Roadster de Alto Desempenho
O Mercedes-Benz SLK 55 AMG V8 24V representava o ápice da performance na linha SLK antes de sua substituição. Este roadster deslumbrante combinava a elegância atemporal da marca com um desempenho brutal, entregando uma experiência de condução emocionante e sofisticada.
Diferenciais:
- Motor V8 naturalmente aspirado: O coração do SLK 55 AMG era seu potente motor V8 de 5.4 litros, 24 válvulas, capaz de gerar impressionantes 360 cv e 510 Nm de torque. Esta potência bruta, combinada com a baixa massa do roadster, resultava em aceleração explosiva e uma resposta imediata ao acelerador. A ausência de turbocompressor proporcionava uma entrega de potência linear e visceral, característica marcante dos motores V8 aspirados.
- Transmissão: Geralmente acoplado a uma transmissão automática de 7 velocidades AMG Speedshift, com opções de mudanças manuais via borboletas atrás do volante, permitindo ao condutor controlar a experiência de condução com precisão. A transmissão respondia com rapidez e suavidade, adaptando-se ao estilo de condução.
- Sistema de suspensão: O SLK 55 AMG utilizava um sistema de suspensão esportiva, cuidadosamente calibrado para oferecer um equilíbrio ideal entre conforto e agilidade. A dirigibilidade precisa e a estabilidade em altas velocidades eram características marcantes. Em algumas versões, o sistema de suspensão era ajustável, permitindo ao condutor selecionar diferentes modos de condução.
- Design exterior: As linhas elegantes e esportivas do SLK, complementadas pelos detalhes AMG, como para-choques exclusivos, saias laterais, rodas de liga leve de design esportivo e escapamento duplo, o diferenciavam da versão padrão, projetando uma imagem de força e sofisticação. O teto rígido retrátil (hardtop) era um recurso chave, permitindo a transição entre um cupê esportivo e um roadster descapotável em segundos.
- Design interior: O interior do SLK 55 AMG oferecia um ambiente luxuoso e esportivo, com acabamentos de alta qualidade, assentos esportivos de apoio lateral acentuado e volante multifuncional. Os detalhes em alumínio e detalhes de acabamento em couro realçavam o luxo e a esportividade do modelo.
Tecnologias:
- ESP (Electronic Stability Program): Garantiu segurança e estabilidade mesmo em situações de condução mais desafiadoras.
- ABS (Anti-lock Braking System): Sistema de freios antitravamento, crucial para a segurança.
- Sistema de som premium: Muitos modelos vinham equipados com um sistema de som de alta fidelidade, proporcionando uma experiência auditiva envolvente.
- Controle de tração: Para otimizar a aderência e o controle em diferentes condições de superfície.
Público-alvo:
O Mercedes-Benz SLK 55 AMG V8 24V era direcionado a um público que buscava um roadster de alto desempenho, combinando luxo, esportividade e tecnologia de ponta. O perfil do comprador típico incluía indivíduos de alta renda, com paixão por carros esportivos, que valorizam a experiência de condução emocionante e a exclusividade de um veículo AMG. Este público buscava um carro que fosse tanto uma demonstração de status quanto um prazer de dirigir.