Mercedes-Benz CLS-63 AMG 6.2 V8 32V 514cv

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2010GasolinaR$ 178.935,00
2009GasolinaR$ 153.089,00
2008GasolinaR$ 149.355,00
2007GasolinaR$ 138.161,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 22.79%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG 6.2 V8 32V (2006-2010): Um ícone de desempenho

O Mercedes-Benz CLS 63 AMG 6.2 V8 32V de 514 cv (modelo de 2006-2010) não era apenas um carro; era uma declaração. Uma fusão perfeita de luxo refinado e desempenho bruto, este sedã de quatro portas representava o ápice da performance AMG na época. Seu design, que combinava a elegância de um cupê com a praticidade de um sedã, cativou o público, enquanto seu motor V8 naturalmente aspirado entregava uma experiência de condução visceral incomparável.

Diferenciais:

  • Motor 6.2L V8 naturalmente aspirado: O coração deste monstro era um potente motor V8 de 6.2 litros, 32 válvulas, capaz de gerar 514 cv e um torque colossal de 630 Nm. A ausência de turbocompressores ou superchargers resultava em uma entrega de potência linear e emocionante, com um ronco inconfundível que ecoava a brutalidade contida sob o capô. Esta era uma época em que a AMG priorizava a experiência de condução visceral, antes da ênfase nos números brutos de potência.

  • Transmissão AMG SPEEDSHIFT MCT 7G: Uma transmissão automática de sete velocidades com embreagem múltiplas (MCT), que permitia mudanças de marcha extremamente rápidas e precisas, contribuindo para a agilidade e o desempenho excepcional. O modo manual oferecia controle total sobre as trocas, potencializando a experiência de condução esportiva.

  • Sistema de Tração Traseira: A tração traseira, combinada com o torque generoso do motor V8, proporcionava uma experiência de condução envolvente e excitante, porém exigia habilidade e experiência do condutor, especialmente em condições de baixa aderência.

  • Suspensão Esportiva AMG: A suspensão esportiva, calibrada especificamente para o CLS 63 AMG, oferecia um equilíbrio entre conforto e performance. Garantida uma condução mais firme e responsiva, sem sacrificar totalmente o conforto em percursos mais longos.

  • Design Exterior Inconfundível: As características de design AMG, como para-choques agressivos, saias laterais, rodas de liga leve exclusivas e um sistema de escape esportivo quadruplo, deixavam clara a natureza poderosa do veículo. O design elegante e esportivo do CLS já era um sucesso, e a AMG potencializou ainda mais seu apelo visual.

Tecnologias:

Embora não possuísse as tecnologias avançadas de assistência ao condutor presentes nos modelos atuais, o CLS 63 AMG oferecia recursos importantes para a época, incluindo:

  • Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP): Um sistema de segurança essencial que ajudava a manter o controle do veículo em situações críticas.
  • Sistema de Freios de Alto Desempenho: Pinças de freio de alto desempenho garantem uma frenagem potente e segura, compatível com a performance do motor.
  • Sistema de Som Premium: Oferecia uma experiência auditiva de alta qualidade.

Público-Alvo:

O Mercedes-Benz CLS 63 AMG 6.2 V8 se dirigia a um público exigente que buscava uma combinação única de luxo, desempenho e exclusividade. O público-alvo era composto por:

  • Aficionados por automóveis: Indivíduos apaixonados por carros esportivos de alto desempenho, apreciadores da experiência de condução visceral e do som característico do motor V8.
  • Executivos de sucesso: Pessoas que valorizam o status e a exclusividade, buscando um veículo que reflita seu sucesso profissional.
  • Entusiastas da marca Mercedes-AMG: Colecionadores e entusiastas da marca AMG, que procuram um modelo icônico e potente.

Em resumo, o Mercedes-Benz CLS 63 AMG 6.2 V8 32V de 514 cv representava uma era de puro poder e elegância. Um carro para quem buscava mais do que apenas um meio de transporte; buscava uma experiência. Um legado que continua a inspirar até hoje.