Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor 1.8 184cv Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2011 | Gasolina | R$ 58.211,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 51.093,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 49.846,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 14.37%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor 1.8 184cv Aut.: Um Cupê Compacto de Luxo
O Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor 1.8 184cv Aut. representava uma opção de entrada no universo dos cupês da marca alemã, combinando o design elegante característico da Mercedes com um pacote tecnológico considerável para a sua época, sem abrir mão do desempenho. Lançado como um modelo de transição, ele possuía uma plataforma baseada no Classe C, mas com uma carroceria mais esportiva e compacta, visando um público mais jovem e dinâmico, sem deixar de lado a sofisticação inerente à marca.
Diferenciais:
- Design Esportivo e Compacto: Apesar de derivado do Classe C, o CLC possuía uma silhueta mais baixa e alongada, com linhas mais agressivas, conferindo-lhe uma aparência mais esportiva do que seu irmão sedã. Elementos de design característicos da Mercedes, como a grade frontal e os faróis, estavam presentes, mas com uma interpretação mais moderna para a época.
- Motor 1.8 Kompressor de 184cv: O coração do CLC 200 Kompressor era um motor de 1.8 litros supercharged (compressor volumétrico), entregando 184 cavalos de potência. Esta combinação garantia um bom desempenho, aliando aceleração vigorosa a um consumo de combustível relativamente aceitável para um carro de suas características.
- Câmbio Automático: A transmissão automática contribuía para o conforto e a facilidade de condução, tornando-o uma opção ideal para o uso diário, mesmo em trânsito urbano.
- Tecnologia embarcada: Para a sua época, o CLC oferecia um bom nível de tecnologia, incluindo recursos como ar condicionado automático, sistema de som premium (provavelmente com leitor de CD), bancos com ajustes elétricos e possivelmente outros recursos dependendo da versão e opcionais escolhidos. Sistemas de segurança como airbags frontais e laterais eram itens de série.
- Conforto e Refinamento: Apesar do foco esportivo, o CLC não deixava de lado o conforto e refinamento típicos dos veículos Mercedes-Benz. O interior, embora compacto, era bem construído e utilizava materiais de qualidade, proporcionando uma experiência de condução agradável.
Tecnologias:
- Motor 1.8 Kompressor: Tecnologia de supercharger para aumento de potência.
- Câmbio Automático: Proporcionava trocas de marchas suaves e confortáveis.
- Sistemas de Segurança: Airbags frontais e laterais.
- Conforto Interno: Ar condicionado automático, bancos com ajustes elétricos (dependendo da versão).
- Sistema de Áudio Premium: (especificações podem variar dependendo da versão e opcionais).
Público-Alvo:
O CLC 200 Kompressor visava um público mais jovem que apreciava o design e a reputação da Mercedes-Benz, mas buscava um carro mais compacto e acessível do que os modelos maiores da marca. Era ideal para profissionais jovens, indivíduos que valorizam o estilo e o desempenho, mas também apreciam o conforto e a praticidade de um carro automático. Também poderia atrair um público que buscava um cupê premium com um custo de aquisição e manutenção relativamente mais baixo que os modelos maiores e mais potentes da marca.
Em resumo: O Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor representava uma opção de entrada no mundo Mercedes-Benz, oferecendo uma combinação de design esportivo, desempenho satisfatório, tecnologia razoável para a época e o tradicional conforto e refinamento da marca alemã, tudo em um pacote mais compacto e acessível. Hoje, é um carro clássico que atrai colecionadores e apreciadores da marca.