Mercedes-Benz Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6)

Mercedes-Benz Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6): Uma Análise Detalhada

A Mercedes-Benz Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6) representa a geração anterior da icônica Sprinter, porém ainda presente em muitas frotas e no mercado de usados. Embora superada pela geração atual, a E6 continua sendo uma opção robusta e confiável para diversas aplicações. Esta descrição detalha suas características principais:

Motorização e Desempenho:

• Motor: Geralmente equipado com um motor diesel de 4 cilindros, com cilindrada em torno de 2.2 litros (a variação exata pode depender do ano de fabricação). A potência varia, mas geralmente fica entre 100 e 160 cv.
• Transmissão: A transmissão geralmente era manual de 6 velocidades, porém algumas versões podem ter optado por automáticas. O desempenho é voltado para a economia de combustível e a capacidade de carga, não para aceleração esportiva.
• Tração: Tração traseira (T.B - Tração Traseira), ideal para transportar cargas pesadas, mesmo em condições de piso menos favoráveis.

Características e Especificações:

• Tipo de carroceria: Furgão longo, oferecendo um grande espaço de carga. A designação "Die." provavelmente indica a presença de uma porta lateral de correr dupla, facilitando o acesso à carga.
• Capacidade de carga: Elevada, capaz de transportar toneladas de carga, dependendo da configuração específica.
• Dimensões: Possuía comprimento consideravelmente maior que as versões menores da Sprinter, oferecendo espaço interno significativo para carga e armazenamento. As dimensões exatas variam, porém um comprimento superior a 6 metros era comum.
• Suspensão: A suspensão robusta, comumente feita com molas, era projetada para suportar grandes cargas e manter estabilidade durante a condução.

Diferenciais:

• Robustez e Confiabilidade: A Sprinter E6 é conhecida por sua construção robusta e confiabilidade mecânica, sendo uma opção durável para trabalhos pesados.
• Espaço de Carga: A versão furgão longo oferece espaço de carga excepcionalmente grande, ideal para uma variedade de aplicações de transporte.
• Custo-Benefício: No mercado de usados, a Sprinter E6 pode oferecer uma boa relação custo-benefício, especialmente para quem precisa de um veículo de carga resistente e confiável.

Tecnologias:

Comparada aos modelos mais atuais, a tecnologia embarcada na Sprinter E6 era limitada. Podemos esperar recursos básicos, como:

• Ar condicionado: Era opcional, porém comum em versões mais equipadas.
• Direção hidráulica: Um recurso padrão que facilitava a condução.
• Freios a disco: Contribuindo para a segurança durante a frenagem, carregada ou não.
• Sistema de som: Um sistema de som básico era comumente oferecido.

Público-alvo:

O público-alvo da Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6) abrange:

• Pequenas e médias empresas: Ideal para empresas de transporte de mercadorias, entrega, e logística.
• Profissionais autônomos: Serve como uma excelente opção para profissionais que precisam de um veículo de carga espaçoso e robusto.
• Serviços de entrega: Empresas de courier e entrega expressa podiam utilizar a Sprinter E6 com grande eficiência.
• Construção e manutenção: Ideal para transportar materiais de construção e equipamentos.

Conclusão:

Apesar de ser uma geração mais antiga, a Mercedes-Benz Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6) continua sendo uma opção viável para quem busca um veículo de carga robusto, espaçoso e confiável, principalmente no mercado de usados. Sua simplicidade mecânica também a torna relativamente fácil de manter. No entanto, é importante considerar a falta de tecnologias modernas em comparação com os modelos mais recentes.