Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut
Valores de referência da Tabela Fipe: junho de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2004 | Gasolina | R$ 49.776,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 48.561,00 |
| 2002 | Gasolina | R$ 44.660,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 43.570,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 42.507,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 40.608,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 36.694,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 26.28%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut: Um Clássico do 4x4
O Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 2 portas automático representa uma geração de SUVs robustos e capazes, direcionado a um público que busca aventura e desempenho fora de estrada, sem abrir mão de certo conforto. Embora descontinuado, ainda possui um considerável valor de mercado para entusiastas.
Diferenciais:
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Motor V6 3.5L: O coração do Pajero GLS é seu potente motor V6 de 3.5 litros, entregando uma força considerável para superar terrenos desafiadores. Sua capacidade de tração e torque garantem performance em subidas íngremes e trechos irregulares. Apesar do consumo de combustível ser um ponto a se considerar, a potência compensa para quem necessita de força bruta.
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Tração 4x4: Sistema de tração 4x4 robusto e confiável, com diferentes opções de acionamento (normalmente alta e baixa), permitindo adaptação a diversas condições de terreno. Ideal para trilhas, areia, lama e neve. A capacidade de enfrentar obstáculos é um dos seus principais atrativos.
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Caixa Automática: A transmissão automática facilita a condução, tornando a experiência mais confortável, especialmente em terrenos acidentados. Embora menos eficiente que uma caixa manual em termos de desempenho em off-road extremo, a praticidade se destaca para uso diário e em viagens longas.
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Design robusto: Sua carroceria imponente e robusta transmite a sensação de força e segurança. O design, embora datado por ser um modelo de geração anterior, ainda mantém um certo charme e reconhecibilidade. As duas portas reforçam a sua imagem off-road.
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Espaço Interno (Relativo): Apesar de ser uma versão de duas portas, o espaço interno é razoável para duas pessoas, mas limitado para bagagens. A ausência de portas traseiras implica em menor praticidade para o transporte de passageiros.
Tecnologias (para a época):
- Embora não possua as tecnologias avançadas de modelos modernos, para sua época, o Pajero GLS oferecia itens como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, contribuindo para o conforto em viagens. Sistemas de segurança eram básicos, focando na robustez da estrutura. Recursos como ABS e Airbags eram opcionais ou disponíveis em versões mais completas.
Público-alvo:
O Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut se dirigia, e ainda atrai, um público específico:
- Aventureiros: Indivíduos que buscam um veículo para atividades off-road, como trilhas e expedições.
- Proprietários de fazendas/sítios: A robustez e a capacidade de tração são essenciais para o trabalho em propriedades rurais.
- Colecionadores/Enthusiastas: A procura por modelos antigos e icônicos garante um mercado para aqueles que apreciam a história e o design do Pajero.
- Usuários que priorizam a capacidade off-road acima do conforto e tecnologia moderna: O foco no desempenho em terrenos adversos sobrepõe-se a recursos tecnológicos sofisticados.
Conclusão:
O Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut, apesar de ser um modelo mais antigo, continua sendo uma opção atraente para quem busca um SUV robusto e capaz para uso off-road. Entretanto, é importante considerar as limitações em termos de tecnologia, consumo de combustível e espaço interno, especialmente a versão de duas portas. A compra se justifica para um público específico, que prioriza a capacidade off-road e a confiabilidade de um clássico 4x4.