Mitsubishi 3000 GT SL 3.0

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1993GasolinaR$ 58.785,00
1992GasolinaR$ 42.819,00
1991GasolinaR$ 29.285,00
1994GasolinaR$ 60.837,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: -3.49%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Mitsubishi 3000 GT SL 3.0: Um Clássico Esportivo Japonês

O Mitsubishi 3000 GT SL 3.0, lançado no início da década de 1990, representava o ápice da engenharia esportiva japonesa da época. Este cupê de luxo oferecia um desempenho emocionante combinado com um design elegante e agressivo, atraindo um público específico que buscava um equilíbrio entre potência, tecnologia e estilo.

Diferenciais:

  • Motor V6 Twin-Turbo: O coração do 3000 GT SL 3.0 era seu potente motor V6 de 3.0 litros, com duplo turbocompressor. Este propulsor entregava uma potência considerável (a potência exata variava dependendo do ano e região), oferecendo aceleração vigorosa e uma experiência de condução emocionante. A presença dos turbos proporcionava um ganho significativo de torque em baixas e médias rotações, tornando-o ágil tanto em cidade quanto em estrada.

  • Tração Integral (AWD) Opcional: Embora oferecido com tração traseira (RWD), o 3000 GT SL podia ser equipado com um sistema de tração integral (AWD) sofisticado para melhor aderência e estabilidade, principalmente em condições de baixa aderência. Este sistema aprimorava significativamente o controle e a segurança em curvas, tornando-o um carro mais versátil.

  • Design Aerodinâmico e Agresivo: As linhas fluidas e o design aerodinâmico eram marcas registradas do 3000 GT. Para-choques pronunciados, saias laterais e um spoiler traseiro contribuíam para uma aparência esportiva e agressiva, chamando atenção por onde passava.

  • Tecnologia Avançada para a Época: Para a sua época, o 3000 GT SL incorporava tecnologias avançadas, incluindo um sistema de suspensão independente em todas as rodas (geralmente com braços duplos na dianteira e multi-braços na traseira), freios de disco ventilados em todas as rodas e, em alguns modelos, um sistema de direção progressiva. Alguns modelos também incluíam recursos de luxo como bancos de couro, ar condicionado, e sistema de som premium.

  • Sistema de Suspensão Ajustável (Opcional): A versão SL frequentemente incluía uma suspensão ajustável, permitindo ao motorista escolher entre diferentes configurações, ajustando a rigidez e o conforto de acordo com as condições de condução.

Tecnologias:

  • Sistema de injeção eletrônica de combustível: Garantia de uma mistura ar-combustível otimizada para melhor desempenho e eficiência.
  • Sistema de ignição eletrônica: Facilita a partida e melhora a combustão.
  • Sistema de tração integral (AWD - opcional): Melhora a tração e estabilidade em diversas condições de piso.
  • Suspensão independente em todas as rodas: Proporciona um melhor manuseio e conforto.
  • Freios de disco ventilados (em todas as rodas): Oferecem melhor desempenho de frenagem e dissipação de calor.

Público-Alvo:

O Mitsubishi 3000 GT SL 3.0 visava um público que apreciava um cupê esportivo de alto desempenho com um toque de luxo. O perfil típico do comprador incluía:

  • Entusiastas de carros esportivos: Indivíduos que apreciavam a experiência de condução emocionante e a potência do motor twin-turbo.
  • Profissionais jovens e bem-sucedidos: Pessoas que buscavam um carro que combinasse desempenho com elegância e status.
  • Aficionados por tecnologia automotiva: Aqueles interessados nas inovações tecnológicas presentes no veículo.

Em resumo, o Mitsubishi 3000 GT SL 3.0 representava um esportivo japonês de alta performance, bem equipado e com um design marcante. Sua combinação de potência, tecnologia e estilo o tornou um ícone para muitos entusiastas de automóveis, mantendo-se popular até os dias de hoje como um clássico cobiçado.