Mitsubishi Lancer Sport Ralliart 2.0 16V TB Int. 5p

Mitsubishi Lancer Sport Ralliart 2.0 16V TB Int. 5p: Uma Descrição Detalhada

O Mitsubishi Lancer Sport Ralliart 2.0 16V TB Int. 5p representava uma opção esportiva e agressiva dentro da linha Lancer, oferecendo um desempenho acima da média para um carro de passeio. Este modelo, com seu motor turboalimentado, atraía um público específico que buscava a combinação de praticidade de um hatchback de cinco portas com a emoção de um carro de performance.

Diferenciais:

• Motor Turboalimentado 2.0 16V: O coração do Ralliart era seu motor de 2.0 litros, 16 válvulas, com turbocompressor. Apesar de a potência exata variar dependendo do mercado e ano de fabricação, ele entregava uma potência consideravelmente superior aos modelos aspirados da linha Lancer, proporcionando aceleração vigorosa e desempenho responsivo. A presença do turbo conferia torque significativo em baixas rotações, tornando-o divertido de dirigir em situações urbanas e em ultrapassagens.

• Design Esportivo: Visualmente, o Ralliart se diferenciava com detalhes agressivos. Para-choques mais pronunciados, saias laterais, spoiler traseiro e rodas de liga leve de desenho esportivo contribuíam para uma aparência mais imponente e atlética em comparação com as versões convencionais do Lancer.

• Suspensão Esportiva: Normalmente equipado com uma suspensão mais firme e esportiva do que a versão base, o Ralliart oferecia um melhor controle em curvas e um comportamento mais responsivo à direção. Isso contribuía para uma experiência de condução mais dinâmica e envolvente, embora pudesse significar um pouco menos de conforto em pisos irregulares.

• Interior Esportivo (Int.): A designação "Int." sugere um interior com apelo esportivo, possivelmente incluindo bancos esportivos com melhor suporte lateral, volante esportivo e detalhes exclusivos em acabamento interno, como aplicações em alumínio ou plástico texturizado.

Tecnologias:

Embora não fosse um carro repleto de tecnologias eletrônicas avançadas como os modelos modernos, o Ralliart provavelmente incluía recursos como:

• Sistema de freios potentes: Para lidar com o aumento de desempenho, o sistema de freios era geralmente mais robusto que o encontrado nas versões convencionais.
• Tração dianteira: A tração era dianteira, o que era comum para a categoria na época. Sistemas de controle de tração (TCS) podiam estar presentes em algumas versões, auxiliando na aderência em condições de baixa tração.
• Ar condicionado: Um recurso de conforto padrão para a época.
• Sistema de som: Um sistema de áudio padrão, com opções possivelmente superiores em alguns modelos.

Público-Alvo:

O público-alvo do Mitsubishi Lancer Sport Ralliart 2.0 16V TB Int. 5p era composto por:

• Motoristas jovens e entusiastas de carros: Indivíduos que buscavam um carro com um bom desempenho, visual esportivo e um preço relativamente acessível em comparação a carros esportivos mais puros.
• Motoristas que valorizam a combinação de praticidade e performance: A carroceria hatchback de cinco portas oferecia praticidade para o dia a dia, enquanto o motor turboalimentado entregava a emoção de condução esportiva.
• Motoristas que apreciam a experiência de dirigir: A direção mais direta e o comportamento ágil do Ralliart faziam dele um carro prazeroso de dirigir, especialmente em estradas sinuosas.

Observação: As especificações exatas podem variar ligeiramente dependendo do ano de fabricação e do mercado onde o veículo foi vendido. Esta descrição se baseia em características comuns a este modelo.