Nissan Primera GXE 2.0 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 13.595,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 11.883,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 11.593,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 11.310,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 16.81%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Nissan Primera GXE 2.0 16V: Uma Análise Detalhada
O Nissan Primera GXE 2.0 16V, produzido em um período específico (a data precisa precisa ser especificada para maior precisão), representava uma opção interessante no segmento de carros familiares médios. Embora não fosse um modelo esportivo, focava no conforto, praticidade e um bom nível de equipamentos para o seu tempo.
Diferenciais:
- Motor 2.0 16V: O coração do GXE era um motor de 2.0 litros com 16 válvulas, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível (os números exatos de potência e torque devem ser especificados para maior precisão, variando de acordo com o ano de fabricação). Para a época, era uma motorização consideravelmente eficiente.
- Conforto e Espaço Interno: O Primera GXE priorizava o conforto dos ocupantes. Seu interior geralmente oferecia amplo espaço para cinco adultos e um porta-malas de tamanho generoso para bagagens. A ergonomia, embora pudesse variar dependendo do ano, visava facilitar a condução e o acesso aos controles.
- Equipamentos: Dependendo do ano e do mercado, a versão GXE podia incluir diversos equipamentos como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e possivelmente um sistema de som com toca-fitas ou CD player. Recursos mais avançados para a época eram menos comuns nesta versão, sendo mais presentes em acabamentos superiores.
- Suspensão: Geralmente com uma configuração voltada para o conforto, a suspensão priorizava uma condução suave em detrimento de uma performance esportiva. A estabilidade em curvas, portanto, não era seu ponto forte.
Tecnologias:
As tecnologias embarcadas no Primera GXE 2.0 16V eram relativamente básicas para os padrões atuais. Podemos destacar:
- Sistema de injeção eletrônica: Permitia uma melhor queima do combustível, contribuindo para o rendimento e a economia.
- Freios a disco (provavelmente na dianteira): A configuração precisa dos freios deve ser verificada de acordo com o ano de fabricação.
- Direção hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em baixas velocidades.
Público-Alvo:
O Nissan Primera GXE 2.0 16V visava um público que buscava um carro familiar com bom espaço interno, conforto e um nível razoável de equipamentos, sem a necessidade de um desempenho esportivo extremo. Era ideal para famílias, profissionais liberais e indivíduos que priorizavam a praticidade e o conforto no dia a dia. Em resumo, um carro de uso misto, ideal para cidade e viagens curtas.
Observações: Esta descrição é geral. As especificações e os equipamentos podem variar de acordo com o ano de fabricação e o mercado onde o veículo foi comercializado. Para informações mais precisas, é fundamental consultar o manual do proprietário ou fontes confiáveis de informações sobre automóveis.