Nissan D-21 Pick-Up CS 4x2/4x4 2.7 Diesel
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1997 | Diesel | R$ 17.339,00 |
| 1996 | Diesel | R$ 14.730,00 |
| 1995 | Diesel | R$ 14.326,00 |
| 1994 | Diesel | R$ 12.161,00 |
| 1993 | Diesel | R$ 9.598,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 44.65%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Nissan D-21 Pick-Up CS 4x2/4x4 2.7 Diesel: Uma Lenda da Resistência
A Nissan D-21, produzida entre 1986 e 1997, marcou época como uma picape robusta e confiável, especialmente na versão CS com motor 2.7 Diesel. Sua combinação de força, simplicidade e baixo custo de manutenção a consagrou entre fazendeiros, empreiteiros e profissionais que necessitavam de um veículo durável para o trabalho pesado.
Diferenciais:
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Motor 2.7 Diesel: O coração da D-21 CS era seu potente motor diesel de 2.7 litros, conhecido por sua excepcional resistência e torque elevado em baixas rotações, ideal para tarefas que exigem força bruta, como puxar cargas pesadas ou transitar em terrenos irregulares. Sua simplicidade mecânica facilitava a manutenção e a disponibilidade de peças.
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Tração 4x2 e 4x4: Disponível nas versões 4x2 (tração traseira) e 4x4 (tração nas quatro rodas), a D-21 se adapta a diferentes necessidades. A versão 4x2 era mais econômica e ideal para uso em asfalto, enquanto a 4x4 oferecia maior capacidade de tração em terrenos acidentados, lama, areia e neve, expandindo suas possibilidades de uso. O sistema de tração 4x4, geralmente acionado por engate manual (High e Low), garantia performance off-road robusta para a época.
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Chassi robusto: Construída sobre um chassi de longarina, a D-21 possuía uma estrutura extremamente resistente, capaz de suportar grandes cargas e impactos. Essa característica contribuiu significativamente para sua longa vida útil e confiabilidade.
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Caçamba espaçosa: A caçamba, de dimensões generosas, oferecia grande capacidade de carga, atendendo às necessidades de transporte de diversos tipos de materiais e equipamentos.
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Simplicidade Mecânica: A D-21 era conhecida por sua mecânica simples e robusta, facilitando a manutenção e reduzindo custos operacionais. A disponibilidade de peças era (e ainda é em muitos casos) ampla, tornando-a uma opção acessível para reparos.
Tecnologias (Considerando a época):
A D-21 CS não era repleta de tecnologias avançadas como os modelos atuais. Suas tecnologias se concentravam na robustez e confiabilidade:
- Freios a disco dianteiros e a tambor traseiros: Sistema de frenagem eficaz para a época, garantindo segurança adequada.
- Direção hidráulica (em algumas versões): Facilitava a condução, principalmente em terrenos irregulares e com cargas pesadas.
- Sistema de suspensão robusto: Garantia conforto e estabilidade mesmo em terrenos acidentados.
Público-alvo:
A Nissan D-21 CS 2.7 Diesel se dirigia a um público que priorizava a robustez, a confiabilidade e o baixo custo de manutenção acima de tecnologias sofisticadas e conforto extremo. Seus principais compradores eram:
- Fazendeiros: Para o transporte de grãos, animais e equipamentos agrícolas.
- Empreiteiros: Para o transporte de materiais de construção.
- Profissionais autônomos: Como eletricistas, encanadores e outros que necessitavam de um veículo para transportar ferramentas e materiais.
- Usuários que buscam um veículo para trabalho pesado em condições adversas: Sua capacidade off-road era um diferencial importante.
Em resumo, a Nissan D-21 CS 2.7 Diesel representava uma picape honesta, durável e eficiente, ideal para quem buscava um veículo de trabalho confiável e sem grandes firulas tecnológicas. Sua simplicidade e robustez a tornaram uma lenda entre as picapes, mantendo um valor residual considerável até os dias atuais para os entusiastas.