Nissan TIIDA S 1.8/1.8 Flex 16V Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2013 | Gasolina | R$ 33.023,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 31.183,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 27.288,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 24.788,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 24.183,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 23.593,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 28.56%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Nissan Tiida S 1.8/1.8 Flex 16V Mecânico: Uma Análise Detalhada
O Nissan Tiida S 1.8/1.8 Flex 16V Mecânico representava uma opção interessante no segmento de hatchbacks compactos no período em que foi fabricado. Embora já descontinuado, vale a pena analisar suas características para entender seu apelo.
Diferenciais:
- Motor 1.8 Flex: Seu principal diferencial era o motor 1.8 litros flex, oferecendo um bom desempenho para a época, comparado a concorrentes com motores menores. A potência e o torque eram suficientes para uso urbano e rodoviário, embora não se destacassem em performance esportiva.
- Câmbio Manual: A versão com câmbio manual contribuía para um consumo de combustível mais econômico, um ponto positivo em um contexto de preços de combustíveis flutuantes. A experiência de condução era mais envolvente para motoristas que apreciam o controle manual da troca de marchas.
- Espaço Interno: O Tiida se destacava pelo amplo espaço interno, especialmente no banco traseiro, oferecendo conforto para passageiros. O porta-malas também possuía boa capacidade de carga.
- Design: Seu design, embora não revolucionário, era agradável e relativamente sóbrio, apresentando linhas suaves e um visual equilibrado. Não era um carro que chamava atenção pela agressividade, mas pela elegância discreta.
- Custo-Benefício: No momento de seu lançamento e durante boa parte de sua vida comercial, o Tiida S oferecia uma boa relação custo-benefício, combinando espaço, motorização e equipamentos razoáveis a um preço competitivo.
Tecnologias:
As tecnologias presentes no Tiida S eram consideradas padrão para a sua época, sem grandes inovações. Podemos destacar:
- Sistema de freios ABS: Um sistema de frenagem antitravamento essencial para segurança.
- Airbags frontais: Garantia de segurança para motorista e passageiro em caso de colisão.
- Direção hidráulica: Proporcionava maior facilidade na condução, especialmente em manobras.
- Ar condicionado: Item de conforto padrão na categoria.
- Sistema de som com CD player: Sistema de áudio básico, com possibilidade de conexão com outros dispositivos dependendo da versão e opcionais.
Público-Alvo:
O Nissan Tiida S 1.8/1.8 Flex 16V Mecânico visava um público que buscava:
- Espaço interno: Famílias com filhos ou pessoas que precisam transportar passageiros e bagagem com frequência.
- Boa relação custo-benefício: Indivíduos que buscam um carro com bom desempenho e recursos a um preço acessível.
- Conforto: Motoristas que priorizam o conforto durante viagens e no dia a dia.
- Simplicidade: Pessoas que preferem um carro sem muita tecnologia sofisticada, mas com o essencial para segurança e conforto.
Considerações Finais:
Apesar de descontinuado, o Nissan Tiida S 1.8/1.8 Flex 16V Mecânico representa um exemplo de carro que buscava equilibrar espaço, economia e desempenho em um pacote razoável. No mercado de usados, pode ser uma opção interessante para quem busca um carro familiar e espaçoso com custo-benefício. É importante, no entanto, considerar o ano de fabricação e o estado de conservação do veículo antes da compra.