Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2019 | Gasolina | R$ 1.362.899,00 |
| 2017 | Gasolina | R$ 932.362,00 |
| 2016 | Gasolina | R$ 768.886,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 43.58%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo Aut.: Um Ícone da Engenharia Japonesa
O Nissan GT-R, apelidado de "Godzilla", é um carro esportivo que transcende a mera performance, representando uma conquista tecnológica da engenharia japonesa. A versão 3.8 V6 BiTurbo Aut. concentra a essência dessa filosofia, oferecendo uma experiência de condução visceral e refinada.
Motor e Transmissão: Poder Bruto Controlado
O coração do GT-R é seu potente motor VR38DETT, um V6 de 3.8 litros com duplo turbocompressor. Este propulsor entrega uma potência impressionante, variando dependendo do ano do modelo, mas geralmente na casa dos 565 a 570 cv e um torque colossal na faixa dos 64-65 kgfm. A força bruta é canalizada para as quatro rodas através de uma transmissão automática de dupla embreagem (DCT) de 6 velocidades, famosa por suas trocas extremamente rápidas e precisas, contribuindo para uma aceleração explosiva e uma resposta imediata ao acelerador.
Diferenciais e Tecnologia: Uma Sinfonia de Engenharia
O GT-R se diferencia da concorrência por uma combinação de tecnologias avançadas, que garantem tanto desempenho excepcional quanto um controle preciso:
- Sistema de Tração Integral (ATTESA E-TS): Este sistema de tração integral adaptativo distribui a potência entre os eixos de forma inteligente, otimizando a tração em diversas condições de condução. Ele prediz as necessidades do motorista com precisão milimétrica, adaptando a distribuição de torque em tempo real.
- Sistema de Controle Dinâmico Veicular (VDC): Este sistema avançado de controle de estabilidade monitora constantemente as condições de condução e interfere sutilmente para manter o controle, permitindo limites de aderência mais altos sem comprometer a segurança.
- Diferencial de Ajuste Eletrônico (E-Diff): Localizado no eixo traseiro, o E-Diff distribui o torque entre as rodas traseiras individualmente, maximizando a tração em curvas e minimizando a subestereo ou sobrestero.
- Sistema de Freios Brembo: Com pinças de alta performance e discos de grandes dimensões, o sistema de freios Brembo garante uma excepcional capacidade de frenagem, mesmo em altas velocidades.
- Aerodinâmica Refinada: O design aerodinâmico do GT-R é otimizado para minimizar o arrasto e maximizar a estabilidade em altas velocidades, contribuindo para a performance em pista.
Público-Alvo: Para os Apaixonados por Performance
O Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo Aut. não é um carro para todos. Seu público-alvo é composto por entusiastas de automóveis que buscam uma experiência de condução extrema, combinada com tecnologia de ponta e um design icônico. É um carro para aqueles que apreciam a engenharia de alta performance, a precisão milimétrica e o desempenho em pista, sem abrir mão do conforto e da praticidade para o uso diário (apesar de ser mais focado em performance). Trata-se de um carro que cativa tanto pela sua potência bruta quanto pela sua sofisticação tecnológica.
Em resumo, o Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo Aut. é um supercarro que oferece uma experiência de condução única e inesquecível, representando o ápice da engenharia automotiva japonesa e a personificação do conceito de "Godzilla" nas pistas e nas ruas.